辽宁钢制履带底盘生产厂家「多图」

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工作原理基本是这样的：橡胶履带底盘在车轮的外表面环绕循环履带，使得车轮不用直接与地面接触，较好的保护车轮的安全。是循环履带直接与地面接触摩擦，在启动之后，通过驱动轮带动履带，当车轮在履带上按照驱使方向滚动时，履带就会先一步扑在地面上，从而车子就能正常行驶。橡胶履带底盘所采用的设计方法其实就是在模仿坦克，就是在底盘的两侧设置一对可以驱动的双履带，每个履带机构上都单独安装一个驱动轮，使得每个部位都紧密相连，在驱动时共同带动车轮向前移动。

在不增大履带底盘高度的前提下使主机具有较大的离地间隙，以提高其不平地面上的越野性能。履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压，以提高主机的稳定性。主机在斜坡下行时不发生下滑和溜坡现象，以提高主机的安全性。

履带底盘的外形尺寸应符合道路运输的要求。履带底盘大致分为两大类：橡胶底盘和钢制底盘，履带底盘定制，履带底盘厂家就来给大家讲讲它们的共性以及使用范围。他们的共性如下：支承主机重量，具有前进、后退转弯行走之功能；履带采用建筑机械型，承载能力、牵引力大，噪音低，具有良好的行驶性能；

要调紧履带时，可把润滑脂接在润滑嘴上，加入润滑脂，知道履带涨紧度达到规定标准为止。如果在按照逆时针方向转开阀后履带仍然过紧，或者在往润滑脂嘴中加入润滑油后履带仍然松弛，都属于不正常的现象。此时，不要去试图拆卸履带或履带调节器，因为履带调节器内的高压润滑脂会带来危险，应立即与当地的经销商联系，提供售后支持。

调松履带：要调松履带时，用长套筒扳手按照逆时针方向缓慢地旋转阀，润滑脂将从润滑脂出口排出。转开阀一圈至一圈半，便足以放松履带。如果润滑脂不能顺利地排出，可把履带提离地面，并缓慢地旋转履带。

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