坡口加工、车架组装及定位焊接
车架承受动载荷及温度应力的作用，焊接质量要求高，且结构强度高，因此钢板用数控火焰切割下料，下料后打磨切割口氧化渣。箱型结构立板须开坡口焊接，坡口加工要求高，用半自动切割车开坡口并打磨休整或机械加工坡口。组装时，坡口周围50mm 范围内应严格清除水、油污、铁锈等杂物。组装定位焊也必须预热，且预热温度要比正式焊接预热温度高30℃以上，可采用局
钢板
坡口加工、车架组装及定位焊接
车架承受动载荷及温度应力的作用，焊接质量要求高，且结构强度高，因此钢板用数控火焰切割下料，下料后打磨切割口氧化渣。箱型结构立板须开坡口焊接，坡口加工要求高，用半自动切割车开坡口并打磨休整或机械加工坡口。组装时，坡口周围50mm 范围内应严格清除水、油污、铁锈等杂物。组装定位焊也必须预热，且预热温度要比正式焊接预热温度高30℃以上，可采用局部预热的方式进行。组装定位焊所用焊接材料性能应与正式焊接所用焊接材料性能相同。组装定位焊焊缝高度取正式焊缝高度的1/2， 但不得超过6mm，定位焊焊缝的单点长度在30～60mm 范围内，定位焊点间距为100～150mm，应保证位
焊后有足够的强度。正式焊接时，应检查定位焊缝是否有裂纹、气孔等焊接缺陷，若有缺陷须清除重新焊接。
钢板是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的NM500钢板。选用钢板制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产量。
切割裂纹：钢板切割裂纹类似于焊接时产生氢致裂纹，如果钢板切边产生裂纹，将会在切厚48小时至几周
内才出现。因此，切割裂纹属于延迟性裂纹，钢板厚度和硬度越大，出现切割裂纹就越大。
注意：预热特别注意，要使正个钢板界面均匀受热，以免接触热源的区域出现局部过热现象。
若欲获得尺寸更小和质量更好的钢板，必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通常在二辊式轧机上进行，钢板在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5～100T的单链式或双链式冷拔机上进行。
锈点不同，在钢板和普通钢板没有生锈时，大家是很难分辨出来的，因此在购买的时候，必须要查看厂家提供的书等证件，或者拿样品去第三方机构进行检验。当钢板生锈时，则可以依据生锈的痕迹来辨别，普通钢板的锈水多，锈点大且疏薄，而钢板的锈点比较小而密。
热连轧钢板产品包括钢带（卷）及有其剪切而成的钢板。而钢带（卷）可以分为直发卷及精整卷（分卷、平整卷及纵切卷）。
主要产品：
热连轧按其材质、性能的不同可分为：普通碳素结构钢、低合金钢、合金钢。
按其用途的不同可分为：冷成型用钢、结构钢、汽车结构钢、耐腐蚀结构用钢、机械结构用钢、焊接气瓶及压力容器用钢、管线用钢等。
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