液压油变质的原因简析：
液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。有些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用，例如铜、锌，尤其是有水的情况下，如果再加上油温升高，液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油，包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性，使液压油发白乳化，并造成液压油变质。
青岛盾锐工业科技有限公司是
FUCHS导轨油代理商
液压油变质的原因简析：
液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。有些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用，例如铜、锌，尤其是有水的情况下，如果再加上油温升高，液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油，包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性，使液压油发白乳化，并造成液压油变质。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，目前福斯可提供OEM厂商所用的初装产品、金属加工液、防锈油、到地下矿产所需要的防火液压油等产品。
高温会导致液压油变质：
与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。
RENOFORM ADO 2019 AT 为全合成高铝管拉拔用专油，采用精选的润滑减摩添加剂等调和而成。 RENOFROM ADO 2019 AT 适用于棒料及中间工序的铝丝拉拔过程。在模具前或拉拔模具上纯油使用，充分润滑模具，能提供佳极的润滑效果。 RENOFROM ADO 2019 AT 所含添加剂能有效防止由于铝管表面在拉拔过程中产生大量的热而导致的氧化。
LUBRODAL C 48 PM是一种水溶性模具润滑剂，适用于钢件的温锻，能承受模具的高温。该产品不含石墨，润滑性、脱模性和推进性非常优异。施用后，LUBRODAL C 48 PM在模具型腔表面形成一层棕色粘性干膜，其脱模及润滑性能均非常秀优。
青岛盾锐工业科技有限公司注重与客户建立长期合作关系。为客户承诺四大保障：提供品高质的润滑油及特种油脂；以公道的价格供货；建立完善的售前及售后服务体系；提供长期稳定的供货渠道以确保客户的油品供应。
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