QSC系列三合一减速机采用渐开线圆柱齿轮和圆弧锥齿轮传动,具有垂直输出,结构紧凑,传递扭矩大,
工作平稳,噪音低,寿命长等特点,QSC型系列减速机主要应用于门式起重机的大车运行机构及其他对
安装空间限制有要求的传动机构,减速器齿轮,齿轮轴均采用合金钢材料,经渗碳淬火,磨削处理后,
齿面硬度和精度高,传动噪音低。铸铁箱体确保刚性强度,减震降噪.减速比
立式三合一减速机
QSC系列三合一减速机采用渐开线圆柱齿轮和圆弧锥齿轮传动,具有垂直输出,结构紧凑,传递扭矩大,
工作平稳,噪音低,寿命长等特点,QSC型系列减速机主要应用于门式起重机的大车运行机构及其他对
安装空间限制有要求的传动机构,减速器齿轮,齿轮轴均采用合金钢材料,经渗碳淬火,磨削处理后,
齿面硬度和精度高,传动噪音低。铸铁箱体确保刚性强度,减震降噪.减速比范围:QS型标准公称减
速比范围22.4-160. 标准公称减速比范围外的需特殊订货,安装调整简单,型式多样化,有力矩支撑孔安装,
底座式安装,输出轴法兰安装等安装形式,输出轴输出形式多样化,有空心花键轴,空心平键轴和
空心轴带锁紧盘输出等形式平均效率:QS型不93%.应QS06,QS10,QS12,QS16,
QS20,QS25,QSC08,QSC10,QSC12,QSC16,QSC20
三合一减速机适用于门式起重机:是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
三合一减速机一般用于低转速的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。齿轮减速机是按ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机,齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
三合一减速机的性能、效率、噪音、重量、可靠性等直接关乎到车辆的整体体验,具备集成化的设计和生产能力将是电驱动系统企业的重要发力方向。电驱动系统集成化具备的优势,比如体积和重量得到显著降低,零部件数量会减少,通过一些关键零部件的集成和开发,可以提高整个系统的效率。他介绍,精进电动即将量产的三合一系统,效率已经突破了94%。
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