双组份计量系统——广州倍达机械工程有限公司可根据客户的不同需求为其选择合适的设备及配件，并为客户免费提供产品技术咨询、资料及设备维修服务。
双组份大包装涂料的优势
目前，国内几乎所有船企都在使用小包装双组份涂料进行喷涂。由于双组份涂料的特性，两种组份混合后必须在较短时间内使用完，否则很快就会固化为油漆渣，不仅造成浪费，还会污染环境。
按照国内的“20升+5升”
风塔用双组份涂胶设备
双组份计量系统——广州倍达机械工程有限公司可根据客户的不同需求为其选择合适的设备及配件，并为客户免费提供产品技术咨询、资料及设备维修服务。
双组份大包装涂料的优势
目前，国内几乎所有船企都在使用小包装双组份涂料进行喷涂。由于双组份涂料的特性，两种组份混合后必须在较短时间内使用完，否则很快就会固化为油漆渣，不仅造成浪费，还会污染环境。
按照国内的“20升+5升”组合的双组份涂料计算，每建造一艘万吨级船舶，就将产生20,000至40,000个油漆空桶，同时，每个小桶用完后都会存在油漆残留，带来大量危废固废处置的难题。
因此，双组份大包装涂料是实现船舶绿色涂装的关键。
利用双组份泵开展大包装涂料喷涂，能够实现即喷即混合、喷多少混合多少，不仅可以有效解决双组份油漆有效时间较短、残留浪费大的问题，还可以通过使用可重复利用的涂料罐桶，有效减少涂料包装等危废固废品，真正实现绿色涂装、环保涂装，具有广阔的应用前景。
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国内普遍使用的双组份喷涂型标线施工设备
1、涂料反应过快或过慢
固化剂用量添加不合适。调整固化剂用量，如反应过快时适当减少固化剂用量，过慢时适当增加固化剂用量。但不能（1.8％）要求比例，比例超过5％后不会再有提升作用。
2、北方十月份及以后涂料反应时间过长
北方十月份以后施工双组份标线应和涂料厂家联系，生产适应当时气温的涂料，此时仅靠调整固化剂用量已无法解决固化时间问题。
2、B组份管道出现块状涂料或絮状物
B组份在加入固化剂时没有搅拌均匀，以致固化剂量大的区域首先反应。注意一定要充分搅拌，否则会产生堵塞嘴或设备固化现象，严重时甚至会造成设备损坏。搅拌时电钻应上下反复搅拌3-5分钟，确保均匀。
喷涂设备的现场操作
喷涂设备结构复杂，连接复杂，操作步骤繁多，并且整个喷涂过程中任何一个步骤出现差错都有可能导致设备直接报废，所以必须对整个喷涂过程中设备操作步骤予以标准化确定。经过反复的喷涂试验摸索后，确定了喷涂设备现场操作步骤，并严格按照设定的操作步骤进行操作，保证了喷涂试验的正常进行。
喷涂设备的维护
在设备长期处于不工作状态时，为防止A、R 料大桶和抽料泵接触潮湿空气而结晶、固化、变质，需要将A、R 抽料泵从200 L 大桶中移出，并插入装有清洗剂的保护套中，同时将A、R 料的料桶充入氮气封存。关闭主机，但不关空压机及A 料、R 料进料球阀。进料泵正常工作时，用DOP 洗液顶完施工( 实验) 时管内原料后，继续用DOP 进行循环式清洗，清洗结束后残存液封存于输料管内。循环清洗时，洗液20 kg、压力3 ～ 5 MPa 清洗30 min，分3 次进行。盖上机器防护网罩，存放固定库房。
聚氨酯喷涂设备在应用中可能遇到的问题聚氨酯设备在目前使用情景非常广泛，多数厂商都开始运用起来聚氨酯设备，不仅在科技的发展上，甚至我们的生活中都能发现聚氨酯喷涂设备的足迹，但是想要掌控一台聚氨酯设备不仅需要灵活地使用它，维修保养这一些功能和突发事件的解决方法我们也要了如指掌，因此聚氨酯设备厂家就给大家浅谈聚氨酯使用时的常见问题。
1.喷涂泡沫的表面粗糙
在使用中我们喷涂泡沫的时候经常会发现比较粗糙，原因就是主要为雾化不良，雾化不良大部分为国产喷涂机比较常见，这是只要适量调整空压机背压和基材的距离，有条件的可以添加喷涂机零件长期喷头来解决此项问题，还有情况是黑白比例不均匀或者黏度差异比较大，都会出现上述的问题
2.喷涂泡沫过于软
泡沫软主要为黑白料比例不均匀，一般白料比例大的时候会产生泡沫质感软，建议在调和黑白料的时候建立一个自由发泡实验，如果仍然软则可逐步提高黑料比例。
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