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液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下 端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳， 制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化， 由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证
登车桥销售公司
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视频作者：芜湖金鼎叉车销售有限公司
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下 端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳， 制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化， 由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。
对于移动式登车桥液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、 平更发进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值
登车桥维护介绍：
1.各部位应分别加注一些润滑油，这么能够延伸轴承的使用寿命。
2.查看滚轮、中心轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损，如有磨损应立即进行修理或替换。
3.液压油一旦呈现变暗、变粘或有砂砾等异物时，应及时替换。
4.查看一切的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，必须将一切接头拧紧。
5.把液压油放尽弃掉，换上新油，防止持续使用旧油。否则体系中的运动部件就会加快磨损。
登车桥的日常维护事项：
1、每天使用完毕后打扫设备及周围的卫生；
2、机箱内的液油一旦出现变暗、发粘或有砂石等杂质时，应及时更换；
3、登车桥工作时若出现异常响动则应及时停机进行排查；
4、卸货平台工作1200小时后，对机械、电气部分进行一次系统排查；
5、固定式登车桥工作5000小时后，把液压油放尽弃掉，换上新油，如果不更换符合型号的液压油则会对设备加速磨损，并对机械、电气零部件做承载实验；
6、平时多注意观察所有的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧，避免漏油；
7、当设备工作满1年后，对机械、电气的易损件进行更换；
8、检查转动部位的磨损情况，发现磨损严重部位应及时更换。
登车桥设有底座和桥板，桥板的中部与底座之间通过中间销轴连接，特征是在登车桥中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座连接。在中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，所述前缓冲油缸缸体的下腔与后缓冲油缸缸体的下腔通过液压胶管连通，前缓冲油缸缸体的上腔与后缓冲油缸缸体的上腔通过液压胶管连通，液压胶管或液压胶管上装有节流阀。使登车桥时平缓的由倾斜状态转入水平状态或下车时平缓的由水平状态转入倾斜状态，其结构简单、无需动力，避免了对装载车辆的冲击。
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