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角接触球轴承安装方法

高速精密角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。

角接触球轴承安装形式

角接触球轴承快易优自动化选型大全可提供选型， 角接触球轴承的安装形式，有背对背、面对面和串联种。背对背（两轴承的宽端面相对）安装时，轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散，可增加其径向和轴向的支承角度刚性，抗变形能力；面对面（两轴承的窄端面相对）安装时，轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛，其支承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈，当两轴承的外圈压紧到一起时，外圈的原始间隙消除，可以增加轴承的预加载荷；串联排列（两轴承的宽端面在一个方向）安装时，轴承的接触角线同向且平行，可使两轴承分担同一方向的工作载荷。可稳定向市场供应这类大型轴承的厂家，包括NSK在内，只有6家。但使用这种安装形式时，为了保证安装的轴向稳定性，两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。

角接触球轴承主要技术指标：

1、轴承精度指标：超过GB/307.1-94 P4级精度

2、高速性能指标：dmN值 1.3~1.8x 106 /min

3、使用寿命（平均）：>1500 h

高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项：

1、轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下；

2、轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油；

3、轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打；

4、轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超 过65%，长期保管应定期防锈。




滚珠轴承润滑的目的及油润滑的方式

滚珠轴承一般由滚动体（滚珠）、内圈、外圈、保持架组成。滚珠轴承在运转机械中是简单又重要的零部件之一。机械使用一段时间后可能因为滚珠轴承润滑不良导致机器运行不畅。

滚珠轴承的润滑

滚珠轴承润滑的目的

1、为保证轴承安全可靠的运转，减少在构成轴承的套圈、滚动体及保持架的相互接触部分的金属接触，减少滚珠轴承各组成部分之间的摩擦、磨损，使机械设备运转更流畅。

2、滚珠在轴承在运行过程中，随着不断的摩擦和磨损会消耗一定的轴承寿命，在旋转中，接触面润滑良好，则可延长滚珠轴承的使用寿命。相反地，则缩短滚珠轴承的使用寿命。

3、滚珠轴承在高速运转的过程中，摩擦会产生热量，如不及时散热将影响轴承的稳定性，循环油润滑的方法等可以用润滑油排出和冷却由摩擦发生的热，或由外部传来的热。

4、滚珠轴承润滑也有防止钢球、沟道、保持器的腐蚀以及垃圾、异物、水分的侵入的作用。





NSK轴承公司开发出“混合动力车低扭矩球轴承”

NSK轴承公司开发出了摩擦损失比以往降低50～65％的“混合动力车低扭矩球轴承”。

NSK首先借助分析技术，将轴承滚珠的数量从标准设计的22～23个大幅减少到16个。除加大了径向间隙之外，还优化了滚珠直径、轴承槽尺寸，从而降低了滚动摩擦的损失。

通过采用可减缓组装时的应力的形状，确保了组装性能。单个保持架上的损失扭矩降低了30～40％，轴承整体的损失扭矩降低了50～65％。满装滚子型圆柱滚子轴承满装滚子型圆柱滚子轴承没有保持架，可装配da数量的滚子，因此，载荷容量非常大。该公司推测，普锐斯将10模式及15模式燃效从以往的35.5km/L提高到了38.0km/L，所提高燃效的大约1～2％是通过采用这种轴承获得的。

NSK动力车轴承的保持架是采用尼龙46制造，减轻了滚珠与保持架之间的滑动摩擦。另外，还消除了旋转方向的凹凸形状，从而降低了搅拌损失。

此类动力车轴承与普通的NSK轴承NU224EM轴承设计及用途都显得非常的不同，该产品已被用于丰田的新款“普锐斯”混合动力系统内兼具4种功能的内齿轮支撑。由于内齿轮处直径变大，因而很容易导致摩擦损失增大。

NSK21305CDK*S11

NSK21309EAE4C3

NSK2