叉车的历史
1994年
8月 北京叉车总厂与韩国汉拿工业株式会社合资建立北京汉拿工程机械有限公司举行合同签订仪式。该项目投资额2742万美元。
12月 安徽叉车集团公司第二万台叉车下线。
1995年
4月,湖南叉车总厂与捷克合资办企业,湖南—的士达叉车制造公司,双方共同投资2998万美元。
6月 大
户外堆高车批发
叉车的历史
1994年
8月 北京叉车总厂与韩国汉拿工业株式会社合资建立北京汉拿工程机械有限公司举行合同签订仪式。该项目投资额2742万美元。
12月 安徽叉车集团公司第二万台叉车下线。
1995年
4月,湖南叉车总厂与捷克合资办企业,湖南—的士达叉车制造公司,双方共同投资2998万美元。
6月 大连叉车总厂召开台42t大型叉车研制成功暨纪念台叉车诞生三十七周年庆典会。
同年,由安徽叉车集团公司、日本东洋运输机株式会社、西日本贸易会社共同投资兴办的中日合资的TCM叉车有限公司开业。
1996年
3月 我国首台DC系列空箱堆高叉车在宝鸡叉车制造公司五厂诞生。
10月 ‘安徽合力’在上交所上市。
同年,FD280、FD450(28t、45t)重型叉车在大连叉车总厂研发成功,。
1997年
7月 安徽叉车集团公司兼并蚌埠液力机械厂,该厂成为全资子公司。
10月 靠普叉车属具有限公司成立。
1998年
9月 安徽叉车集团改建为国有独资公司,更名为安徽叉车集团有限公司。
10月 杭州叉车总厂与日本尼桑叉车技术合作的新一代叉车诞生。
同年,韩国大宇在烟台建立制造工厂。
1999年
1月 我国吨位FD450A 型集装箱重箱叉车在大连叉车总厂研制成功。
5月,叉车家媒体叉车网(www.chinaforklift.com)在广东正式开通。
同年,杭州中力搬运设备有限公成立,开始专注于电动物流设备。
同年,海斯特总部设在上海浦东金桥进出口加工区,建成投产。
叉车的历史——电动叉车主要部件(四)
叉车底盘
阿基米德说:“如果给我一个支点,我将撬动地球。”确实,支点是任何关联的基础,这同样适用于叉车:其负载能力和允许负载直接取决于其正面和侧面稳定性。如果设计叉车底盘和上部结构,使叉车的车轮始终与路面接触,则可以达到必要的动态稳定性。这需要轴距和的。因此,与以前的型号相比,现代叉车一些型号具有相同底盘。电动叉车,其中的电池直接位于轴距中间的底盘上。它们的非常低,因此具有很高的稳定性。2004年被安徽省列为2004年主要任务之一的“合力工业园”建设项目正式破土动工。1990年代后期的统计数据显示,与叉车作业相关的所有中,约有25.3%是由于倾覆造成的,而由于货物下降而造成的只有14.4%。这就是为什么欧盟制定的叉车标准(EN 1726)对制造商提出了非常严格的要求的原因:为了减少正常操作期间,侧面和正面翻倒的风险,叉车必须通过标准的稳定性测试,并且不得发生变形。
自1990年代以来,酸循环电池就已经投放市场。由于电池修复技术的进步,叉车现在可以运行更长的时间。因此,现在电池可以工作8个小时。早在1980年代,斯蒂尔(Still)创造了一个系统,该系统将叉车制动期间释放的能量返回电池。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。因此,可以节省相当部分的电池电量。
1970年代初,家叉车制造商Clark意识到了电动叉车的两个电压值之间的选择。如果操作员选择功率模式或能耗降低的节能模式,则可以根据需要来移动。
自2000年以来,以锂电电池、氢燃料电池等为主的新能源动力电池进行叉车行业,随着社会的发展和技术的进步,叉车未来朝着新能源方向发展。
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