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桥梁伸缩缝温度变化范围及线膨胀系数
.【桥梁伸缩缝】温度变化范围及线膨胀系数
桥梁种类
温度变化范围 温度变化范围
线膨胀系数
一般地区
寒冷地区
钢筋混凝土桥
-5℃~+35℃
-15℃~+35℃
10×10-6
钢 桥
-10℃~+40℃
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成品模数式伸缩装置定制
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桥梁伸缩缝温度变化范围及线膨胀系数
.【桥梁伸缩缝】温度变化范围及线膨胀系数
桥梁种类
温度变化范围 温度变化范围
线膨胀系数
一般地区
寒冷地区
钢筋混凝土桥
-5℃~+35℃
-15℃~+35℃
10×10-6
钢 桥
-10℃~+40℃
-20℃~+40℃
12×10-6
组 合 钢 桥
-10℃~+50℃
12×10-6
【桥梁伸缩缝】混凝土的徐变和收缩
钢筋混凝土桥及预应力混凝土桥需考虑其徐变及收缩。徐变量按梁在预应力作用下的弹性变形乘以徐变系数φ＝2求得。收缩量以温度下降20℃来换算。应当考虑安装时【桥梁伸缩缝】混凝土的徐变和收缩已完成的部分，为此应将全部徐变和收缩量乘以折减系数β。
桥梁伸缩缝柏油油耗伸缩缝
【桥梁伸缩缝】柏油油耗伸缩缝
此种伸缩缝外露于桥面，缝宽为1～2cm，中间浇灌柏油，其缝垂直而下，或中间有弯角。为防止柏油下落可加做封口，由低部封之。此类伸缩缝一般适用于伸缩量为1～2cm的桥梁。
优点：
构造简单，造价低廉。
施工容易。
受损时，修补容易，维修时仍须有交通维持的计划。
【桥梁伸缩缝】柏油油耗伸缩缝缺点：
防水性较差。柏油硬固之后弹性便降低，日积月累自然有空隙。尤其柏油与桥面板（或桥台背墙）不易紧贴，因此，遇水时便容易渗入到支座。
寿命较短，耐久性差。
仅可用于短跨径桥梁。
行车时易发生跳动，舒适感降低。
公路桥梁伸缩缝的几种类型如下：
公路桥梁伸缩缝的几种类型如下：
公路桥梁伸缩缝开口缝
因磨耗层与路面连续铺设，行车较为舒适，不致有剧烈震动。
构造简单，施工容易，造价低廉。
受损时修补容易。
缺点：
耐久性较差。
伸缩缝处磨耗层面易因应力集中而导致不规则的横向大裂缝或凹陷。
仅可用与短跨径桥梁，伸缩量5mm 以下者，且交通量或活载重不能太大。
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