智能液体涡轮流量计是采用的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。采用涡轮进行测量的流量计。处于液态和气态的流体的流量仪表形式比较多，一般流量仪表有于气体测量的系列和型号，例如我们用的科氏力质量流量计就有与气体测量的系列型号。它先将流速转换为涡轮的转速，
冷水电磁流量计
智能液体涡轮流量计是采用的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。采用涡轮进行测量的流量计。处于液态和气态的流体的流量仪表形式比较多，一般流量仪表有于气体测量的系列和型号，例如我们用的科氏力质量流量计就有与气体测量的系列型号。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。
涡轮流量计使用时应该注意哪些方面：1 每一路的使用1.1 安装就位后，应确保所有的切屑和残渣均已清除，系统已经吹洗、试压、气流进入并升压至流量计入口阀。1.2 打开涡轮流量计上游旁通小球阀1.3 缓慢打开ZR-LWGY涡轮流量计上游旁通小截止阀，气体缓慢充入直到涡轮流量计下游电动强制密封球阀前。气体腰轮流量计是准确测量气体流量的仪表，基于容积式测量原理，用于准确计量流经封闭管道的气体总量。注意：压力剧烈震荡或过快的高速加压会损坏涡轮流量计。为了保护气体涡轮流量计，加到涡轮流量计上的压力升高不能超过35kPa/s。如现场不能测量压力变化，则监视涡轮流量计流量不能超限。
涡轮流量计传感器部分的维护保养要注意以下几点：1、在传感器安装前，用口吹或手拨叶轮，使其旋转观察有无显示，当有显示时再安装传感器。若无显示，应检查有关各部分，排除故障。为了保护气体涡轮流量计，加到涡轮流量计上的压力升高不能超过35kPa/s。2、使用时，应保持被测介质的清洁，不含纤维和颗粒等杂质。3、涡轮流量传感器在开始使用时，应先将传感器内缓慢的充满介质，然后再开启出口阀门(阀门应安装在流量计后端)，严禁传感器处于无介质状态时受到高速流体的冲击。
由于实验人员在读取或记录数据时疏忽大意，或者由于不能正确地使用电磁流量计、测量方案错误以及测量仪表受干扰或失控等原因，测量误差明显地超出正常测量条件下的预期范围，是异常值，有可能含有粗大误差。如果这些异常值确实是坏值，应该剔除，否则测量结果会被严重歪曲。涡轮流量传感器的安装点所在的自来水管段,应符合传感器对直管段的安装要求,同时要尽量选择流体杂质少、气泡少的管段进行传感器的安装。当在电磁流量计测量数据中发现某个测量数据可能是异常数据时，一般不要不加分析就轻易将该数据直接从测量记录中剔除，分析出该数据出现的主观原因。判断粗大误差可以从定性分析和定量判断两方面来考虑。
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