MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
伸 缩 货 叉 基 本 有 叉 体 和 滑 动 单 元 组 成 。 后 者 通 过 齿 轮 齿 条 或 者 链 条 传 动 ， 大 多 情 况 下 ， 伸 缩 货 叉 由 多 个 系 统 组 合i运 动 。 凸
伸缩货叉
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
伸 缩 货 叉 基 本 有 叉 体 和 滑 动 单 元 组 成 。 后 者 通 过 齿 轮 齿 条 或 者 链 条 传 动 ， 大 多 情 况 下 ， 伸 缩 货 叉 由 多 个 系 统 组 合
i运 动 。 凸 轮 轴 承 、 滑 动 单 元 、 减 震 单 元 、 动 力 单 元 。 传 动 轴 和 位 置 控 制 单 元 是 伸 缩 货 叉 的 其 他 基 本 部 件 。 目 前 ， 国 内 主 要 的 品 牌 有 艾 拉 德 ( L H D ) 等 。
伸缩货叉基本由叉体和滑动单元组成。通过齿轮齿条或者链条传动，大多数情况下，伸缩货叉由多个系统组合
i运动。凸轮轴承、滑动单元、减震单元、动力单元。传动轴和位置控制单元是伸缩货叉的其他基本部件。
伸缩货叉的形式：单叉、双叉和多叉。1单叉由单电机驱动，上叉面较宽，以保证负载稳定。在叉车的使用中，就算是很常见的货叉，使用起来也是要严格注意些安全规章。适合低负载高周转工况。2双叉结构由两个叉组成，通过传动轴连接。叉间距可根据需求调整。双叉结构可应用于多个领域，但主要应用于自动化仓库来处理托盘。3多叉结构由多个叉组成，通过一组传动机构连接，由一个或多个电机驱动，多个叉可同时或者交替运动。多叉结构主要应用于钢铁行业。
提高叉车工作效率及其安全性能，同时又能大大降低其破损的一个重要手段，就是叉车配装属具。通用型举升高度7米-18米，载荷能力3吨-4吨，4轮全驱，三种转向方式（两轮转向，四轮转向，蟹行转向），带或不带辅助支撑腿，带或不带车身平衡，柴油驱动。例如：使用纸卷夹搬运纸卷，可以大大降低、避免纸卷的破损，如果使用不带纸卷夹的叉车，纸卷的破损率为15%，对于用纸量大、纸质量高的包装企业，只需在较短时间内就可以收回属具投资，此后所避免的15%破损率可大大降低企业生产成本;调节叉的使用，使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距，即提高工作效率，降低劳动强度，又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤;用推拉器进行物料的搬运，用一张滑板替代托盘，成本低廉，又节省了托盘的维修、堆垛的费用，特别是再集装箱和车厢内堆放货物，更有效地节省了堆垛空间，由此可见叉车属具对于充分发挥叉车功能所起的重要作用。
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