无人码头激光雷达标定板—————广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司
车载激光雷达又称车载三维激光扫描仪,是一种移动型三维激光扫描系统,是城市建模的的工具之一。
三维激光扫描仪是利用激光的传播速度快,直线型好的特点将激光发射出去,并接收返回的信息来描述被测量物体的表面形态的。由于被测物体的反射率不同接收到的返回信息也有强弱之分。所谓的三
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无人码头激光雷达标定板—————广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司
车载激光雷达又称车载三维激光扫描仪,是一种移动型三维激光扫描系统,是城市建模的的工具之一。
三维激光扫描仪是利用激光的传播速度快,直线型好的特点将激光发射出去,并接收返回的信息来描述被测量物体的表面形态的。由于被测物体的反射率不同接收到的返回信息也有强弱之分。所谓的三维既是利用扫描仪的水平转动来覆盖一整片区域。这个过程很类似民间的360度全景摄影。区别就是我们得到的"底片"不是图像而是成千上万个点组成的表面形态,在测量术语中叫做点云。请见右图的船体,看似是一副图片,其实是由无数个激光点组成的。不同的颜色就是激光返回不同的反射率的表现。
随着科技的发展,在使用三维激光扫描仪扫描的过程中我们还可以将照相机与激光扫描仪同步,那么在一次扫描就可以得到"点云"和表面的"照片"两种信息。然后在使用软件将这两种信息进行拟合,就得到了真正的被测量的目标的三维模型。这种技术在现今数字化的时代有着非常重要的意义。比如现在很热的世博会的三维展馆,之前的乐山三维数字模型,数字山海关等,都是使用如此的技术做出来的。拨开神秘的面纱,从原理上讲,其实是很容易的。
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雷达传感器
麻省理工学院和DARPA的研究人员创建了一个片上激光雷达传感器,其体积如此之小,可以在 10 美分表面摆放多个激光雷达传感器。 它是利用激光 和类似于雷达的技术来探测距离。激光可以为为激光雷达传感器带来更高的分辨率, 因为光的波长比无线电的波长小大约 10 万倍。
目前自动驾驶汽车和机器人常用激光雷达, 其中包括激光器,独立的自由空间光学元件,以及较大的外部。激光模块被机械地旋转和上下摆动,并得到完整的场视图。 目前激光雷达系统花费从 1000 美元到 7 万美元不等。(图略)
MIT 和 DARPA 开发的新型雷达传感器使用300 mm 晶圆制成。这意味着,以每年数百万产量计算, 单颗片上激光雷达传感器生产成本约为 10 美元,由于没有移动部件,传感器速度比当前机械 激光雷达系统快 1000 倍, 非常适合仅在短时间内跟踪小物体。
这种微小传感器尺寸是 0.5 毫米 × 6 毫米,并具有可转向的发送和接收相控阵和片上锗光电探测器。
这种传感器没有集成激光功能,但研究人员表示,其他团队已经证明在未来的芯片上可以集成激光器。
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雷达研究方法
现代雷达(包括热雷达和激光雷达〕不但是对遥远日标进行探测和定位的工具,而且能够测量与日标形体和表面物理特性有关的参数,进而对日标分类和识别。日标识别的基本原理是利用雷达回波中的幅度、相位、频谱和极化等日标特征信息,通过数学上的各种多维空间变换来估算日标的大小、形状、重量和表面层的物理特性参数,后根据大量训练样木所确定的鉴别函数,在分类器中进行识别。目标识别还可利用再入大气层后的大团过滤技术。当日标群进入大气层时,在大气阻力的作用下,日标群中的真假目标由于轻重和阻力的不同而分开,轻目标、外形不规则的目标开始减速,落在真的后面,从而可以区别目标。
雷达目标识别模型
雷达日标识别需要从日标的雷达回波中提取日标的有关信息标志和稳定特征并判明其属性。它根据目标的后向电磁散射来鉴别目标,是电磁散射的逆问题。利用目标在雷达远区所产生的散射场的特征,可以获得用于目标识别的信息,回波信号的幅值、相位、频率和极化等均可被利用。对获取的目标信息进行计算机处理,与已知目标的特性进行比较,从而达到自动识别目标的目的。识别过程分成三个步骤:目标的数据获取、特征提取和分类。
整个识别过程可以分为两个阶段:训练(或设计〕阶段和识别阶段。前者用一定数量的训练样本进行分类器的设计或训练,后者用所设计或训练的分类器对待识别的样本进行分类决策。
相控阵(OPA)激光雷达:
1)相控激光由若干发射接收单元组成的一个矩形阵列,通过改变阵列中不同单元发射光线的相位差,可以达到调节 射出波角度和方向的目的;
2)激光光源经过光分束器后进入光波导阵列,在波导上通过外加控制的方式改变光波的相位,利用波导间的光波相位差来实现光束扫描,其原理类似于多缝干涉。
3)光波导阵列中的每根波导都相当于一个光发射源,每个光发射源都相当于多缝干涉中的狭缝。光在空间中传播并干涉,其结果是光在某一方向上因干涉加强而集中,在其他方向上因干涉相消而减弱,从而改变光束的传播方向,实现扫描。
优点:
1)结构简单,尺寸小;
2)标定简单 - 机械式激光雷达光学结构固定,适配不用车辆往往需要精密调节其位置和角度;固态激光雷达可以通过软件进行调节,降低了标定难度;
3)扫描速度快,扫描精度高 - 扫描速度取决于所有材料的电子光学特性;扫描精度取决于控制电信号的精度;
4)可控性好 - 光束指向完全由电信号控制,在允许角度范围内可以做到任意指向;
5)多目标监控 - 一个相控阵面可以分割为多个小模块,每个模块分开控制即可同时锁定监控多个目标;
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