随着我国经济飞速发展以及对公路建设的大力投入，公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备，以其化强、装载量大、运输快捷的优势，得到广泛应用。牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置，它虽然不是十分复杂和引人注目的部件，但却是一辆半挂牵引车为重要的安全设备，如果操作失误或者保养
6×2牵引车
随着我国经济飞速发展以及对公路建设的大力投入，公路运输已经成为我国主要的运输方式。半挂牵引车作为公路运输的主要装备，以其化强、装载量大、运输快捷的优势，得到广泛应用。牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置，它虽然不是十分复杂和引人注目的部件，但却是一辆半挂牵引车为重要的安全设备，如果操作失误或者保养维护不当，可能导致严重的安全事故。
重型载货汽车，指的是大吨位、的载货汽车。 国产重型载货汽车市场状况1.1随着重型车市场需求的高速增长，参与竞争者不断增加，而且这些企业者具有相当的规模和技术实力，推出的产品具有一定的技术优势和竞争力。这迫使主力生产企业不断推出新款车型以适应市场竞争和用户需求。从发展趋势上看，重型车向大吨位方向发展。载重10t以上重型车市场份额迅速扩大，载重10t以下重型车市场份额明显缩小。牵引座是牵引车头与半挂车之间的连接装置，它虽然不是十分复杂和引人注目的部件，但却是一辆半挂牵引车为重要的安全设备，如果操作失误或者保养维护不当，可能导致严重的安全事故。市场上受青睐的15t以上重型车市场主要集在重汽、重庆重汽和陕汽3家之间。大吨位重型车和自卸、牵引车市场需求增长，在行业中所占比例继续进一步提高。中、重型车开始受到市场追棒。如东风配置大功率康明斯发动机、襄樊车桥及变速箱、日产驾驶室的20t重卡备受市场青睐。重型车市场对车的需求趋势走强。承载能力强、大功率和驾驶舒适的重型汽车已逐渐成为主力企业新产品的发展方向。
轻型厢式货车和小型货车有什么区别：
轻型厢式货车有高栏杆的或结构为全封闭车型的，一般高栏160-200厘米。小型货车是普通货车只有30-50厘米的栏板上面都是空的。
具体车型参数主要区别是：
1、车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；
2、车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；
3、车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车；
4、车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。
按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车
按照品种分类：小霸王厢式货车、多利卡厢式货车、三平柴厢式货车、东风康霸厢式货车、145厢式货车、153厢式货车、1208厢式货车、1230厢式货车、1290厢式货车、半挂厢式货车、
按照用途分类：仓栅式运输车、厢式货车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。 （不包括微型厢式客货两用车。）
厢式货车比普通货车更加安全，更加美观，下雨淋不湿货物
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