减速电机是减速器和电机(电机)的集成化体，融合而成的机吧才叫减速电机，这类集成化体一般能够称之为齿轮电机或齿轮电机。而减速电机一般是由技术的减速电机生产厂家开展集成化组装后成套设备供应。见电机的应用普遍，可用以钢材岗位，机械设备岗位等。减速电机的应用，相对性于别的的驱动器件而言，较大 的优点是简单化勾勒，节省室内空间。 自20世纪60年代以来，我国先后制订了J
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减速电机是减速器和电机(电机)的集成化体，融合而成的机吧才叫减速电机，这类集成化体一般能够称之为齿轮电机或齿轮电机。而减速电机一般是由技术的减速电机生产厂家开展集成化组装后成套设备供应。见电机的应用普遍，可用以钢材岗位，机械设备岗位等。减速电机的应用，相对性于别的的驱动器件而言，较大 的优点是简单化勾勒，节省室内空间。
自20世纪60年代以来，我国先后制订了JB1130-70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标淮，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器生产厂。目前，生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对发展我国的机械产品作出了贡献。20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40-50年代的技术制造的，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。
改革开放以来，我国引进一批加工装备，通过引进、消化、吸收国外技术和科研攻关，逐步掌握了各种高速和低速重载齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高，通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179-60的8-9级提高到GB10095-88的6级，高速齿轮的制造精度可稳定在4-5级。部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。
我国自行设计制造的高速齿轮减(增)速器的功率已达42000kW ，齿轮圆周速度达150m/s以上。但是，我国大多数减速器的技术水平还不高，老产品不可能立即被取代，新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。
减速机是社会经济众多行业的机械设备传动装置，行业涉及到的产品类型包含了各种齿轮减速机、大行星齿轮减速机及涡杆减速机，也包含了各种各样型传动装置，如增长速度设备、变速设备、及其包含软性传动装置以内的各种复合型传动装置等。产品与服务行业涉及到冶金工业、有色板块、煤碳、装饰建材、船只、水利工程、电力工程、工程机械设备及石油化工等行业。
减速机磨损渗漏问题解决办法
减速机磨损渗漏问题解决办法
因为减速机运行条件，常常会发生磨坏、渗漏等故障问题，主要的几种是：
1、减速机轴承室磨坏，这当中又包括外壳轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨坏；
2、减速机齿轮轴轴径磨坏，主要是磨坏部位在轴头、键槽等；
3、减速机传动轴轴承位磨坏；
4、减速机结合面渗漏。
通过上面的介绍，相信大家都已经了解了减速机磨损渗漏问题解决办法了。
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