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用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法，所述的方法进行下列步骤:1)对曲轴的表面进行预处理；2)将镍基陶瓷合金粉末在4～6MM的方形光斑直径和3～10MM/S的线速度条件下采用2000～3000W光纤激光器将合金粉末熔覆在曲轴的表面，熔覆过程中采用惰性气体对熔覆部位进行保护，然后在室温下通过空冷形成一层合
曲轴磨床图片
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用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法，所述的方法进行下列步骤:1)对曲轴的表面进行预处理；2)将镍基陶瓷合金粉末在4～6MM的方形光斑直径和3～10MM/S的线速度条件下采用2000～3000W光纤激光器将合金粉末熔覆在曲轴的表面，熔覆过程中采用惰性气体对熔覆部位进行保护，然后在室温下通过空冷形成一层合金熔覆层；3）利用机械加工的方法将上述的合金熔覆层的表层去除即可加工出表面带有合金熔覆层的曲轴。
激光熔覆技术兴起于20世纪80年代。它是利用具有高能密度的激光束使某种特殊性能的材料熔覆在基体材料表面与基材相互熔合， 材料表面与基材相互熔合，形成与基体成分和性能完全不同的合金熔覆层。激光熔覆的作用不仅仅是提高材料表面层的性能, 而且还能赋予它新的性能，并降低制造成本和能耗节约有限的战略金属元素。潍坊市沪联电机维修有限公司，欢迎大家来电咨询！！
激光熔覆是一种增材制造工艺，利用激光将性能涂层冶金结合到产品的基础材料上。该工艺使用激光创建基础材料的浅熔池。将涂层材料以粉末或线的形式引入该熔池中。来自激光器的能量随后熔化涂层材料的粘合材料，从而在涂层和基底材料之间形成真正的冶金结合。相同的技术可用于制造具有高度设计灵活性的3D部件，因为涂层仅沉积在彼此的顶部，从而形成一层一层固体部分。
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