叉车的历史
2007年
8月 根据叉车网提供的2006世界叉车制造商前20排名，合力、杭叉、台励福、大叉4家企业名列其中。
9月 工业车辆分会代表参加了在加拿大召开的2007年世界工业车辆联盟会议，并正式加入联盟。
同年，广西柳工叉车有限公司注册成立。
同年，摩纳凯（上海）叉车有限公司更名为龙工（上海）叉车有限公
大轮堆高车销售
叉车的历史
2007年
8月 根据叉车网提供的2006世界叉车制造商前20排名，合力、杭叉、台励福、大叉4家企业名列其中。
9月 工业车辆分会代表参加了在加拿大召开的2007年世界工业车辆联盟会议，并正式加入联盟。
同年，广西柳工叉车有限公司注册成立。
同年，摩纳凯（上海）叉车有限公司更名为龙工（上海）叉车有限公司。
同年，安徽合锻集团介入叉车行业。
同年，瑞典科尼起重机在上海设立叉车生产基地。
2008年
5月 工业车辆分会参加在日本举行的2008年世界工业车辆联盟会议，会议决定2009年7月 由工业车辆分会承办，在召开2009年世界工业车辆联盟会议。
9月 安徽叉车集团公司成立50周年庆典暨22万台叉车下线。
同年，德国凯傲集团接管靖江宝骊叉车公司。
同年，湖南山河智能公司介入叉车制造业。
2009年
2届世界工业车辆联盟会议在上海召开。来自美国工业车辆协会、欧洲物料搬运协会工业车辆分会、日本产业车辆协会和工程机械工业协会工业车辆分会的制造商代表23人出席了此次会议。10月美国工业车辆协会年会和第十四届世界工业车辆联盟会议在美国佛罗里达州棕榈海滩召开。会议确定2010年9月3届世界工业车辆联盟会议将在土耳其伊斯坦布尔举行，届时将与欧洲物料搬运协会工业车辆分会的年会同期召开。
同年，日本三菱重工在大连市投资建立了三菱重工叉车（大连）有限公司。
2010年
5月 安叉成功研制国内大吨位的46t叉车。
同年，芜湖瑞创叉车有限公司成立。
同年，安徽蓝博旺机械集团介入叉车行业。
叉车的历史——从1900-2019（一、二）
所谓的马歇尔计划对恢复欧洲尤其是德国的经济至关重要。美国这一财政支持计划的很大一部分旨在重建欧洲叉车的工业生产。另外物料搬运所需的费用高，工业用于物料搬运的费用常占产品成本的25％左右。西德的经济复苏出奇地快，被认为是经济奇迹。德国的Jungheinrich，Linde，Still，Steinbock公司成功地利用了这一战略优势（1994年，Steinbock被Jungheinrich收购，并在2003年消失）。
第二次期间与美国经济有关的所有叉车中，有90％是Carloader（Clark）。
1959年，日本TCM（Toyo Carrier Manufacturing Co.，Ltd.）和小松公司，向欧洲交付了批叉车；日产汽车（nissan）的叉车于1965年开始交付，丰田汽车于1969年开始交付。总的来说，可以认为，在1960年代是欧洲面临“亚洲叉车”的开始。同时，日本的制造商与欧洲、美国以及某种程度上和东欧竞争者一起，在西方市场上占有一席之地。在研究和选用物料搬运机械时，不仅应了解物料的特性、搬运的目的和要求，以及作业时对环境是否受干扰和污染，还必须结合整个生产或作业流程来考虑，使搬运机械与其前、后的各种机械密切联系成为一个系统，以减少装卸环节，增加经济效益。首先，他们提供的产品价格欧洲制造商，开始的时候它们叉车质量稍逊，但随后达到了欧洲叉车相同的竞争水平。
Hyster叉车在CeMAT 2005上的这次不寻常的展览上回顾其历史。CeMAT 创建于1936年，是欧洲历史有名的物流展览之一。
很难说当地企业何时能够恢复足够大的叉车产能。但是，应该指出的是，一些来自保加利亚制造商依然正在蓬勃发展。包括：Dimex，Sparky，Herkulift等公司。
如今，在物料搬运设备的世界市场上，经济一体化使得以小型叉车制造商和大公司以相互交换股份和收购的形式出现。几年来，排名位的包括Toyota, Linde, Jungheinrich, Nacco Industries, Crown, Mitsubishi / Caterpillar, Komatsu, TCM, Nissan, Nichiyu.等公司。另一个明显的趋势是，生产能力部分或全部转移到了亚洲（主要是）的领土上。1917年，出现了既能起升又能搬运的叉车70年代出现的计算机控制物
