LNG气化调压设备介绍
LNG气化调压设备介绍
【LNG汽化调压设备厂家】基本说明 本撬装是将LNG气化器、调压器、安全阀、压力表、加药加臭装置（选配）等集成一体，具有占地空间小，系统协调性好，功能完善可靠性高等特点。正常操作时LNG储罐的工作温度为一162．3℃，使用前要用一196℃的液氮对储罐进行预冷，则储罐的设计温度为一196℃。主要用于
CNG调压撬安装
LNG气化调压设备介绍
LNG气化调压设备介绍
【LNG汽化调压设备厂家】基本说明 本撬装是将LNG气化器、调压器、安全阀、压力表、加药加臭装置（选配）等集成一体，具有占地空间小，系统协调性好，功能完善可靠性高等特点。正常操作时LNG储罐的工作温度为一162．3℃，使用前要用一196℃的液氮对储罐进行预冷，则储罐的设计温度为一196℃。主要用于中小型工业用户的燃气供气。 此系统主要由液态LNG钢瓶、空温式气化器、调压器和加药加臭（选配）四部分构成，通过不锈钢波纹管和管道串联连接，管道上设置压力表和安全阀，然气出口管道前端可设置加药、加臭装置
CNG调压撬安装
LNG气化站卸车工艺
卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。增压后的低温LNG自流进入主空温式气化器，与空气换热后转化为气态NG并升高温度，出口温度比环境温度低－10℃，压力在0。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除首ci充装LNG时采用上进液方式外，正常卸槽车时基本都采用下进液方式。
气化调压撬的作用和原理
气化调压撬是控制燃气供应系统压力的设备，具有降低压力和稳定压力的作用。按照工作原理可以分为直接作用式和间接作用式；按照用途可以分为区域调压器、调压器和用户调压器；调压器是控制燃气在不同压力管网中输配的保障，如果调压器出现故障而失效，会造成压力较高的燃气管道直接和承压能力较低的管道相连，高压力的燃气不仅冲击低压管道的每个接口，而且直接冲击与低压管道相连接的用户用气设备，很容易在这些地方产生燃气泄漏，进而发生火灾及人员伤亡事故。更换气瓶：气化调压设备可以留有两个进液口，用两个LNG气瓶可轮流供气，先开一个气瓶，待气瓶内液体用完前关闭个气瓶阀门，打开后一个气瓶阀门，不要等个气瓶没气了在开后一个气瓶，以免影响使用。所以调压系统必须保证出口（下游）压力不能超过允许值。
初次使用气化调压设备前先把气动阀连上0.3-0.6Mpa的氮气或压缩空气，加装电磁阀能控制开关。这一点大家不熟悉时，可将自己实际需求告知厂家，厂家再匹配合适的款型。用氮气或纯净的压缩空气吹扫整个管路系统，将系统管内的油脂，水渍和金属粉末的残留物吹净。
将气化调压设备的出气接口与用气设备连接好并试压，保证接口不得漏气，强烈建议用户在设备出气口和用气设备前加装燃气加臭装置。
往设备的电加热器内加上洁净水，应保证水位不水位计的一半以上，并经常检查补充，以保证换热效果。
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