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标题细节若现场土质较好，基坑可一次开挖成型，通过吊车吊装水泥预制检查井就位，每一节水泥预制检查井身连接处通过人工坐浆连接，对土方开挖边坡要求不太严格，保障两天不塌方即可。通过这样的方法来减少基
坑土体暴露的时间，降低基坑边坡土体塌方的机率和边坡支护的费用，提高施工的安全性。细节若现场土质不好，可一次开挖一个水泥预制检查井
污水检查井
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标题
细节若现场土质较好，基坑可一次开挖成型，通过吊车吊装水泥预制检查井就位，每一节水泥预制检查井身连接处通过人工坐浆连接，对土方开挖边坡要求不太严格，保障两天不塌方即可。通过这样的方法来减少基
坑土体暴露的时间，降低基坑边坡土体塌方的机率和边坡支护的费用，提高施工的安全性。细节若现场土质不好，可一次开挖一个水泥预制检查井的土方，挖一个，安装一个，再挖第二个，安装第二个水泥预制检查
井，依次类推，至安装完整组水泥预制检查井。通过这样的方法来减少基坑土体暴露的时间，降低基坑边坡土体塌方的机率和边坡支护的费用，提高施工的安全性。
水泥预制检查井设备已经有很多年的使用历史了，但是在施工方面依旧相对比较复杂，在施工时一定要注意施工的细节问题，不然影响到后期的使用将是一件很麻烦的事情。细节根据图纸设计水泥预制检查井的容量
大小，确定水泥水泥预制检查井的组数和组合方式。
在沥青路面上安装井盖时，一定要留心防止施工机械直接碾压井座，在路面整体浇铸时，应予在路面预留比井座略大的孔，在沥青铺完后安顿。为保持盖表面的雅观，表面花纹和笔迹的清晰，以沥青路面施工时应用簿铁皮或木板覆盖在井盖上，玄色井盖也可用废机油等刷涂盖面，防御沥青喷在井盖上。这些就是安装井盖的要点，假如大家有不明白的地方，可以来咨询我们。
抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）；消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计；地下水位按地面下不高于0m设计。在我们的生活中检查井设备发挥着重要的作用，虽然我们察觉不到检查井的存在，但是这类设备有时候会影响到城市的正常运转，所以当检查井设备出现损坏的时候定要及时修补，下面小编就为大家介绍下水泥检查井设备的修补方法。
相邻井孔之间的排水管道铺装完毕，当管道接口工作结束72h后其接口的水泥砂浆或其它接口材料已终凝并且有一定强度，方能做闭水试验，并应在回填土之前进行，以利观察管道及接口的渗漏情况和采取堵漏措施，为节省试验工作，亦可选取数井段一起进行闭水试验，但宜一段管带一个井，不宜只试管不试井。按闭水试验的技术要求进行试验并及时记录渗水量，观察渗漏点，测定渗水量的时间不得少于30分钟，管径D500mm的允许渗水量不得大于5升/（小时×米）。
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