1、产生静电时产生的静电
由于颗粒、熔体和模具之间的冲突，以及成膜和卷绕导辊之间的冲突，薄膜出厂时会产生静电。黑色拉伸膜的生产厂家提醒，在生产拉伸膜的过程中，要加入抗静电剂来消除这种静电。应该说这个效果还是很不错的。
2.静电发生在印刷、复合、切割和制袋过程中
由于拉伸膜与导辊之间的冲突、高速运行的拉伸膜与干燥空气之间的冲
缠绕膜定做
1、产生静电时产生的静电
由于颗粒、熔体和模具之间的冲突，以及成膜和卷绕导辊之间的冲突，薄膜出厂时会产生静电。黑色拉伸膜的生产厂家提醒，在生产拉伸膜的过程中，要加入抗静电剂来消除这种静电。应该说这个效果还是很不错的。
2.静电发生在印刷、复合、切割和制袋过程中
由于拉伸膜与导辊之间的冲突、高速运行的拉伸膜与干燥空气之间的冲突等原因，拉伸膜会产生静电。黑色拉伸膜的生产厂家提醒我们，这部分静电对生产的影响，如果不能有效消除，对后处理工序影响很大。一般来说，选择超导静电刷(触消)更有效，它是通过接触拉伸薄膜，将产生的静电通过低电阻(1m宽电阻小于1)的电刷传导出去，来处理这个问题。
3.主动包装机上产品拉伸薄膜产生的静电
产品拉伸膜与设备导辊的冲突，拉伸膜本身的静电没有完全消除等。不易形成主动包装，所需内容物对静电敏感，可采用上述方法消除静电。的方法是用超导静电刷消除。
PE拉伸膜作为包装材料本身弹性性能是非常好的，但如果在运输过程中受到撞击、磕碰等影响无法保证是否会受损。而受损的拉伸膜肯定是不能使用的，因此下面小编就讲一下在运输该产品时的注意事项吧。
一、运输前先要询问所载货物的物理、化学性能。夏季时要在车上装棚杆、搭凉篷，要通气避光，特别要防止阳光直射。装卸时轻拿轻放，严禁 摔拖、重压和摩擦，不得损坏包装容器，注意保证对方稳妥。
二、选择合适的包装容器，正确装运货物。危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。
三、运输途中，司机要平稳行车，安全驾驶。运输司机要，不能开快车、飞车，并且不喝酒，不吸烟，不疲劳驾驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。
四、行车途中勤检查PE拉伸膜是否有泄露。由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损从而造成泄露。因此，物流人员要定时查看有无溢出。
五、行车路线、时间要选择得当。运输PE拉伸膜要选择道路平整的主干线，不可在繁华街道行驶或逗留。
六、经过长途运输，外包装都有一定破损，卸货时特别小心。物品卸载后，要对车搬运工具进行必要的通风和清扫，不得留有残渣，卸车后须清洗干净。
拉伸膜包装使物品构成了一个紧凑的不占空间的单元整体，借助拉伸膜拉伸后的回缩力将产品停止缠绕包装。使产品各托盘严密地包裹在一同，可有效地避免运输过程中产品的互相错位与挪动，拉伸膜同时可调整的拉伸力能够使硬质产品紧贴，使软质产品紧缩，特别是业以及纺织业中有共同的包装效果。
应用拉伸膜停止产品包装，能够有效降低运用本钱，采用拉伸膜只要本来箱包装的15%左右，热收缩膜的35%左右，纸箱包装的50%左右。同时能够降低工人劳动强度，进步包装效率以及包装层次。
拉伸膜的应用范畴很广，主要是与托盘配合运用，对零散商品停止整集包装，替代小型集装箱。由于它可降低批量货物运输包装本钱30％以上，因此被普遍应用于五金、矿产、化工、、食品、机械等多种产品的整集包装上；在仓库储存范畴，国外也较多天时用拉伸缠绕膜托盘包装停止平面贮运，以俭省空间和占地。
种是马上拉伸立即拉伸是在拖盘与膜正中间开展拉伸。这类方法拉伸倍率低(约15%～20%)，若拉伸倍率超过55%～60%，超出了塑料膜原先的强度极限，膜宽了减少了，穿刺术性能也危害掉，膜很容易断。且在60%拉伸率下，抗拉强度还十分大，对于轻的货品，很可能使货物变形。第二种是预拉伸预拉伸是由二根辊开展的：辊预拉伸的二根辊是由齿轮轴控制模块互相连接在一起，拉伸倍率可以依齿轮比不一样而不一样，抗拉强度由转盘导致，由于拉伸是在路程内导致，辊和膜正中间的滑动摩擦力又大，因而膜宽不缩，塑料膜原先的穿刺术性能也保持出来。实际缠绕时没有拉伸造成，减少了由于锋利的边或角造成的开裂，这种预拉伸可以使拉伸倍率提高到110%;电动预拉伸的拉伸基本原理与辊预拉伸一样，不一样的是两辊由电促进，拉伸完全与拖盘的转动无关紧要，因而适应力更强，轻的、重的、没有规律性的货品都适用，由于包装时承受力低，因而这一方法预拉伸倍率做到300%，极大地地节约原料降低成本，适合膜厚15～24μm。
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