吊车保养维护注意事项
1、确保液压油的剩余油。
2、液压传动系统的各调节阀门，在起重设备原厂时均已调好，一般状况下非专1业人员不能调节。在检查或故障检测全过程中，务必调节时，应资询工厂专1业技术人员。
3、在一切正常作业环境下，液压油每过大半年要过虑或换油一次，新原厂或维修后的起重设备工作中三个月应换油或过虑一次。不论什么时候，只需发觉液压油环境污染比较严重，
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吊车保养维护注意事项
1、确保液压油的剩余油。
2、液压传动系统的各调节阀门，在起重设备原厂时均已调好，一般状况下非专1业人员不能调节。在检查或故障检测全过程中，务必调节时，应资询工厂专1业技术人员。
3、在一切正常作业环境下，液压油每过大半年要过虑或换油一次，新原厂或维修后的起重设备工作中三个月应换油或过虑一次。不论什么时候，只需发觉液压油环境污染比较严重，都应立即过虑或拆换。
4、液压油使用期限不可超出2年。超出2年之后，即便 历经过虑也不可以应用。
5、拆换液压油的方式是：先将油箱中的旧油释放，随后用汽1油或纯粹的有机化学清洁剂，把油箱清理整洁，待晾晒后再用新液压油清理，清理后释放清理油。历经过滤网添加新油或过虑过的油，随后再把回输油管从油箱口拆下来，收到另一器皿中，启动柴油发动机，低速档运行使汽1油泵工作中，各自控制各组织，靠新油把旧油挤压。待全部系统软件填满新油时，再将回输油管连接油箱，另外将液压油填补到要求的液位高宽比。注：在各控制回路换油时，应留意持续向液压油箱中填补新油，避免 汽1油泵吸空。
6、机械设备原厂时装有下车时或柴油发动机维护保养使用手册，请用心阅读文章。
7、汽车吊车安全驾驶、实际操作工作人员应用心填完维护保养、运行纪录。发现问题应立即处理，决不能让起重设备“带故障工作中”。
吊车的油料主要有燃油和润滑油等，这些添加用量差会严重影响吊车的使用性能和使用寿命，吊车较易发生故障。而这些用品的添加往往很难由用户来保证，稍不注意就会加 入劣质汽1油和劣质润滑油，对吊车和发动机的危害极大。如果添加了劣质的油料的娿，可能用户还没有在意，吊车就因为在运行的时候，因为油料的原因导致液压件的磨损情况的出现。
吊车油温高怎么办
1、环境温度高。在烈日暴晒下工作，距热源太近，长时间连续大负荷工作等。在这种情况可采取，适时停机，增大空气对流，用水冷却液压油箱等来降低温度。
2、原系统有液压油散热器的，散热器工作不良。没有足够的循环冷却条件。
3、液压系统本身的设计，加工、装配上的缺陷。那就只能进行改造了，比如加装散热器，增大管路通径等。
4、液压油的变化引起的油温高。要经常保持油的干净，并及时更换液压油。（特别请大家注意的是，液压油箱上一般都有个空气滤芯。对这个滤芯用户往往都不重视。当施工现声场粉尘多的时候如果没有这个滤芯，粉尘就很容易吸入液压油箱的。）还有一点就是请大家注意，在更换下车总泵或马达后，一定要清洗液压油箱和滤芯，因为旧件的坏了的金属粉末可能就是油箱里。
吊车液压部件的重要性
吊车液压部件的性能决定了整部吊车的性能，因此在日常的工作中，一定要注意保养维护液压部件，定期检查更换密封圈和相关配件，保持吊车的性能和稳定性，延长吊车的使用年限。
吊车无论是在行进还是在工程作业时，其动力主要来自于柴油机的提供，单从安全方面来看：柴油是一种易1燃液体，所以相对而言是比较危险的，吊车加油时的注意事项：吊车发动机工作后，柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，柴油机会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。
因此，只能加到90%的油箱容积。当油底壳内的机油加得过多时，机油会进入燃烧室参与燃烧，既增加了油耗，也容易引起飞车事故。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。
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