减速电机如何限流 由于减速机广泛应用于各种起重、运输、矿用机械以及其他各类机械中，能给人们带来很大的方便，但有时在使用时，我们都要对它进行限制，主要知识是： 1、减速机的比较器反相输入端设置有100mV基准电压，作为电流限流基准。 2.在振荡器锯齿波上升的时间内，如果电流太大，这个比较器翻转，使下Rs触发复位，关闭驱动输出以限制电流持续增加。
上海RV-10C-27减速机
减速电机如何限流
由于减速机广泛应用于各种起重、运输、矿用机械以及其他各类机械中，能给人们带来很大的方便，但有时在使用时，我们都要对它进行限制，主要知识是：
1、减速机的比较器反相输入端设置有100mV基准电压，作为电流限流基准。
2.在振荡器锯齿波上升的时间内，如果电流太大，这个比较器翻转，使下Rs触发复位，关闭驱动输出以限制电流持续增加。
3.外部逆变桥通过电阻RS接地进行电流采样，采样电压输入电流检测比较器。
4.在减速电机锯齿波下降时，重新定位触发器，打开驱动输出，利用这种循环电流进行比较，实现限流。
减速机一般采用油池润冷，在热功率达不到要求的情况下，可用循环油或风扇，冷却盘管冷却。
减速机发生故障的常见因素有哪些
绝大多数的减速机使用齿面淬火或硬度较高的钢材为原材料，这样做是为了提升减速机的运转效率和性能，可是因为蜗杆减速机的转动方式是摩擦传动，因而在运转过程中会形成大量的热，温度提升很快，长此以往热量在减速机各零部件部件与密封之间会形成热量膨胀，从而引起减速机零配件表面形成间距，再加上润滑油温度升高稠密度的降低，长期使用后，极易产生减速机漏油现象和严重的齿面磨损，从而形成抖动或异响等现象。
因而通过对故障进行分析我们总结故障原因主要有如下四点：
1、蜗杆减速机所选材质的使用与搭配不科学。
2、啮合齿面的加工质量未达标。
3、选择的润滑油不科学。
4、设备安装质量和工作环境方面的因素。
在零部件加工和选材的时候应该严格把控，在蜗杆减速机的配置和零配件替换的过程中要防止用铁锤等工具剧烈敲打，并采用原装的轴承、油封等零部件替换，应使用适宜的润滑油对壳体的腔体进行保护蜗杆，以防止磨损或齿面锈蚀。
减速机是一种相对精密的机械
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。
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