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到澳大利亚阿德莱德门到门双清关——想了解澳大利亚海运的其他信息，可来电咨询广州旭晨国际贸易有限公司
当前的航运市场混乱。每一个去外贸和跨境电商的人都知道航运的问题很多。这种情况同样适用。顾客每天咨询至多的也是海运的问题，因为毕竟海运很流行，大货还是海运。价格很低~下面为大家整理一下大部分的运输问题。
一、丢
澳大利亚珀斯海运拼箱
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到澳大利亚阿德莱德门到门双清关——想了解澳大利亚海运的其他信息，可来电咨询广州旭晨国际贸易有限公司
当前的航运市场混乱。每一个去外贸和跨境电商的人都知道航运的问题很多。这种情况同样适用。顾客每天咨询至多的也是海运的问题，因为毕竟海运很流行，大货还是海运。价格很低~下面为大家整理一下大部分的运输问题。
一、丢失运输公司的提单怎么办？
1.三天挂失
2.一般为2-3年的银行价值(根据不同船舶公司的规定而定)
3.银行随后向船东出具担i保函
二、上船后得知目的港已关闭，船公司只好卸载其它港口，造成严重的航运延误。如何处理？
a：可选择在中转港申请卸货，或申请转船至其他港口(目的港附近)，这样会增加费用。
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选用拼柜还是整柜运输？
海上运输分为两种选择：完整的集装箱(FCL)和集装箱的装载(LCL)。有了 LCL，一些货物被装进一个容器。这就是说，货运代理人需要做更多的工作，还需要额外的文书工作，以及在主要运输之前把各种货物装入集装箱中，以及在另一端解除货物合并的实际工作。因此， LCL与 FCL相比存在三个缺点：
LCL运输比 FCL需要更多的时间。Freightos运输团队通常建议增加一至两周，
LCL会导致损坏、错位和损失增加。
箱体价格较高。i根据 Freightos的货运团队的经验，主要的运输成本大约是每立方米的两倍。
在考虑引进较大的货物时，从 LCL升级到 FCL (至小容器为20英尺)的临界点大约是15立方米。
怎样知道海运费率？
除了重件以外，大多数拼箱货都是根据货物的数量而不是重量来计算的。
对大部分产品来说，可以根据以下经验规则选择至经济有效的模式：
重达500公斤以上的货物空中运输是不经济的。海运费大约是每公斤50美分，中美货运大约需要30-40天。中美装运量在150公斤到500公斤之间，每公斤4美元左右，用8-10天的时间就可以进行经济的空运运输。特快专递快几天，但价格更高。重量轻于150公斤的包装可经济地通过快递(快递)。中美出货每公斤6美元，大约需要3天时间。这张图表适用于每吨商品价值更高的商品。这是根据 Freightos市场的至新报价和运费。
由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，除基本费率外，规定另外收取的费用，就叫附加费（Surcharge或Additional）。附加费种类繁多，而且随着一些情况的改变，会取消或制订新的附加费 以下是一些常见的附加费类别，供您参考：
燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF）
货币贬值附加费
绕航附加费
苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)
转船附加费 (Transhipment Surcharge)
直航附加费 (Direct Additional)
港口附加费 (Port Surcharge)
港口拥挤附加费
超重附加费 (Heavy-Lift Additional)
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