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主营产品:噪声与振动控制工程;消声器
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低频噪音处理公司免费咨询「宏森环保」

武汉市宏森环保技术工程有限责任公司——从事噪声治理与振动控制技术研究,产品开发与工程应用。1996年成立以来,公司一直致力于噪声治理与振动控制的研究、开发及应用。 微孔吸音板 根据各泵房的噪声频谱曲线,一定孔径和冲孔率为的穿孔板,使其共振频率与85 dB(A)以上噪声的频率相近,增强吸声效果。为增大穿孔板的吸声频带宽度和吸声系数,在安装穿孔板之前先填充纤
低频噪音处理公司







武汉市宏森环保技术工程有限责任公司——从事噪声治理与振动控制技术研究,产品开发与工程应用。1996年成立以来,公司一直致力于噪声治理与振动控制的研究、开发及应用。




微孔吸音板

根据各泵房的噪声频谱曲线,一定孔径和冲孔率为的穿孔板,使其共振频率与85 dB(A)以上噪声的频率相近,增强吸声效果。为增大穿孔板的吸声频带宽度和吸声系数,在安装穿孔板之前先填充纤维直径4μm、密度为20kg/m3的吸音棉。经过反复吸收将大幅度降低。为增大穿孔板的吸声频带宽度和吸声系数,在安装穿孔板之前先填充纤维直径4μm、密度为20kg/m3的吸音棉。穿孔板烤漆为白色,通过镀锌卡槽固定在墙体上,美观大方。

微孔吸声吊顶

微孔吸声吊顶是采用一定密度和吸声吸数的吸音板,用镀锌龙骨固定。板后留有一定空气层,一般为200mm厚,声音穿过吸音板后在空气层内做弹性运动,能量不断消耗,达到吸声目的。

窗的密封处理

现场检测时,发现由于单层窗的隔声效果差,致使泵房内的噪声外传,影响到泵站周围的声环境,应采取合理有效的措施进行治理,主要措施为采用双层窗隔声。

热泵机组综合噪声治理效果:

噪声治理后,不会因降噪而影响机组各种设备的使用性能,对机组的操作、检修、观察机械声音判断等要求没有影响。

使整改后的噪声值符合GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》、GB12349-90《工业企业厂界噪声测量标准》、及劳动总局颁布的《工业企业噪声卫生标准》。

职工工作环境得到进一步的改善,使换热站噪声达到65 dB(A)以下。








选定噪声控制措施

  确定机器的噪声发射级、噪声照射级和声传播特性并将它们与规定的指标进行比较,从而确定何处需要采取何种噪声控制措施。其步骤如下:

  ——考虑相应的噪声控制措施;

  ——评估采取这些噪声控制措施后,在降噪方面的效果和对生产过程及其他方面的影响。

  根据这些评估,选定一套适宜的噪声控制措施,并附必要的图和说明书作出详细的设计。

实施阶段

  拟订所选措施的实施时间表时,应考虑下列几点:

  ——相关工程进度的次序;

  ——工程任务彼此之间的关系;

  ——分步的计划。

  通用性原则如下;

  a)与新车间建筑有关的任务实施,着重构造接点,隔振(如浮筑地板)、空气声的隔声结构和表面吸声结构的施工;

  b)与机器结构有关的任务实施,应与机器制造厂密切合作;

  c)消声器、隔声罩和减振器要考虑机器、设备安装之间的关系。





装载机噪声控制措施




根据装载机噪声产生和传播的分析,控制噪声主要从三方面实施:一是对噪声声源的控制,二是对噪声传播途径的控制,三是对噪声接受者的保护。其中对噪声源的控制是根本、直接的措施,但是对噪声源难以进行控制时,就需要在噪声的传播途径中采取措施,例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。(5)、多台机组同时工作时出现相互的噪声反射,增大噪声远传量。

发动机振动与噪声的控制

降低发动机噪声是装载机噪声控制的重点,发动机是产生振动和噪声的根源,发动机的噪声是由柴油燃烧,配气机构、齿轮室及活塞连杆机构的敲击噪声等合成的。

在发动机与车架之间采用弹性元件连接,对发动机支撑系统采取有效的减振措施,都可以相应地抵消发动机振动噪声。

降低发动机噪声首先就要设计发动机过程中提高机体的结构刚度,采用严密的配合间隙。另外,给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。阻尼材料能降低各个零件的传振能力,增加了零件的隔振能力。

进、排气噪声也是发动机的主要噪声源之一,并且随发动机转速的提高而增强。目前作为装载机动力的柴油机有非增压式和增压式两种。增压式柴油机的进气噪声主要来自增压器的压气机。有效的方法是采用进气消声器。将其与空气滤清器结合起来(即在空滤器上增设共振腔和吸声材料,)就成为的进气消声器,消声量可超过20dBA。空调隔音降噪的方式空调隔音降噪是解决噪音的方法之一,现在工业的发展,噪音成为现在主要解决的问题之一,在生活中,噪音的各种来源打扰这人们的耳朵,对于我们的任何一方面都带来的不好的影响,但是,噪音我们没有办法让他停止,只又想到办法去减少。优化设计性能良好的消声器,同样是降低发动机排气系统噪声的重要手段之一。







噪声控制设备和工程的评价技术尚有很多问题没有解决,应进一步研究的课题应包括:采用现代声学测量技术(包括声强技术、信号处理技术等)用于测量评价噪声控制工程和设备,并发展成标准的方法,特别是应发展一些噪声控制设备现场测量评价方法,如现场隔声测量方法、现场吸声测量方法;进一步研究噪声控制设备的单一评价指数,目前除隔声构件的单一评价指数比较成熟外、其它噪声控制设备的单一评价指数均不成熟;试验室方法和现场测量方法两种方法的相关性、影响它们的测量不确定度的主要因素(包括声源阻抗的影响、声学环境的影响等)尚研究的不够,影响了这些方法的测量结果的可比性和实际应用;虽然此措施对降低水泵房内的空气噪声并无多大意义,但是对降低住户房内的噪声效果却非常明显,且工程费用均可控制在万元以内,工程性价比是非常高的。噪声控制工程和噪声控制设备的低频噪声效果评价等。此外,我国在这个领域还应重点加强如下两方面工作:进一步完善和统一有关噪声控制设备测量评价标准,努力等效采用相关,促进噪声控制产品国际贸易和交流;在环境噪声和工业噪声领域,明确采用噪声暴露、噪声照射、噪声发射的概念,以避免在一些评价工作中的概念混肴。






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