气动单轨吊车操作
先即将拖动的电缆一根一根挂上去每个处在大间距的挂缆小车上，不必要的电缆放到煤巷底版的***电缆车里。伴随着采煤队工作台面的持续推进，当必须拖拽电缆时，控制调压阀把手，推进缸液压缸外伸，促进前制动器和挂缆小车往电站方位挪动一个横距（500），促进缸做到行程安排后，反方向控制调压阀把手，推进缸带动后制动器向前跟踪一个横距。
气动单轨吊车
气动单轨吊车操作
先即将拖动的电缆一根一根挂上去每个处在大间距的挂缆小车上，不必要的电缆放到煤巷底版的***电缆车里。伴随着采煤队工作台面的持续推进，当必须拖拽电缆时，控制调压阀把手，推进缸液压缸外伸，促进前制动器和挂缆小车往电站方位挪动一个横距（500），促进缸做到行程安排后，反方向控制调压阀把手，推进缸带动后制动器向前跟踪一个横距。
这般重复实际操作，能够具有50米的运动间距。当挂缆小车做到近间隔后，必须挪动变电站。挪动电站时，电站与端制动器用钢缆联接，伴随着电站的挪动，挂缆小车与电缆又被慢慢的屈伸。
气动单轨吊车特点
电缆只需一次铺设，减轻工人劳动强度。设备操作十分简单，前后移动只需动作一个阀柄即可完成，操作灵活方便。现有的气动单轨吊车在拖动电缆时至少需要3~4个人协调工作才能完成任务，并且劳动强度比较大，在遇到较大斜度的工作面或开绞车的人与推缆的人配合不好时，还存在一定的危险性。
气动单轨吊车则只需要一个人操纵阀柄即可，开绞车和推线缆可由一个人在不同的时段进行，不存在配合失误问题。以往由3~4人才能完成的任务，现在只需一个人可轻松完成，既提高了工作效率又节约了人员的开支，而且操作人员若有多年的气动单轨吊车相近设备的操作经验，操作起来也会觉得胸有成竹、得心应手。
气动单轨吊车优点
气动单轨吊车是一种煤矿井下辅助运输设备，其运行轨道是一种“工”字型钢，由链条柔性地固定于巷道顶部，机车运行承载轮卡入工字钢两侧，因此，无脱轨、掉道现象，运行安全。
气动单轨吊车避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间与电缆的移动次数，避免了人工拖动电缆，减少了工人的劳动强度和作业效率。气动单轨吊车运输不需要人力装卸物料，减少了物料运输时换装的环节，节约了时间，提高了物料运输的效率；气动单轨吊车系统对巷道条件要求低，不受巷道地板条件的限制和影响，适应坡度大，爬坡角度可以达到30°，能在起伏坡度大和弯道较多的情况下行驶。单轨吊运输相比绞车接力运输性能、
1，气动单轨吊车本机截面小，掘进断面空间利用率高；
2，可用于平巷和斜巷的连续不转载装卸搬运，其运送动载荷不受底板条件受限制，可在各式各样竖曲线、平曲线及复杂曲线拟合运行；
3，可完成从采区车场直至采场不经转载的辅助装卸搬运，可用于把主要装卸搬运大巷和采区掘进在一起的辅助装卸搬运作业。
4，自动起吊，装卸方便，工作压力低；
5，气动单轨吊车保护，驻车制动可靠；
6，使用柴油机或电机功率范围牵引，灵活性好，运距不冻结。
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