皮卡底盘房车售价区间：进口底盘约50-150万元；国产底盘约20-40万元
由于采用国产或合资底盘制造可以大幅降低成本，国内也开发了基于长城风骏底盘制造的入门产品，以及五十铃D-MAX、日产纳瓦拉的中端产品。不过对于中型皮卡来说，房车过大的自重很有可能超出底盘承载能力，或多或少会牺牲越野性能和耐久度。挑选此类产品时要注意房箱材质，并且对内部配置设施进行适当取舍，控制自重。
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皮卡底盘房车售价区间：进口底盘约50-150万元；国产底盘约20-40万元
由于采用国产或合资底盘制造可以大幅降低成本，国内也开发了基于长城风骏底盘制造的入门产品，以及五十铃D-MAX、日产纳瓦拉的中端产品。不过对于中型皮卡来说，房车过大的自重很有可能超出底盘承载能力，或多或少会牺牲越野性能和耐久度。挑选此类产品时要注意房箱材质，并且对内部配置设施进行适当取舍，控制自重。
严格意义上来说搬家工房车并非一种单独类型，而是基于拖挂房车衍生出的新功能属性。搬家工房车采用较宽的车身，车尾具备一扇可以整体开启的尾门，车厢内部的床铺沙发也采用了折叠结构，这也使它成为了一个移动的车库。在北美，UTV/ATV或者摩托车玩家都可使用搬家工房车出行，兼顾了车辆运输和居住需求。与此类似的还有冰钓房车，房车底部具备孔洞，车内配备探鱼声呐，可以牵引至封冻的湖面，在温暖的车厢内进行冬季冰钓。单一的拖挂式房车产品，实现了多维度的使用功能，在享受生活方面，北美人民确实更有一套。
随着经济的发展，人们的生活水平提高，大家对旅游这事也有了新的要求，以往大家单纯的以参团旅行为主，或者以自驾游出行，但不免要为吃住发愁，显然满足不了大家精彩层面的要求。因此房车文化的进入和房车产品的出现，让大家看到了一个既自由又舒适的旅行方式，那就是房车旅行。正因为如此房车文化也就这样渗入了普通家庭之中，房车旅行也成为当代人期待的旅行方式。
从简单的景点到豪华的房车度假村，加拿大拥有丰富的房车营地资源，而当地优美的自然风光和纵深的公路线，也让房车旅行变得异常美好。新西兰的国土面积虽然不大，但热情好客的新西兰人一定会给人留下深刻的印象。和当代人交流一番，深入新西兰去探索美景，一定是一次特殊的冒险！澳大利亚的国土面积极大，而人口又很少，免费的房车露营地很多，极适合房车旅行者去探索。因此近年来很多人都前往澳大利亚，在更广阔的天地间去探索不一样的景色。
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