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在这样一个系统中，还有其他需要考虑到因素，如：不能让物料从上面放到小车里时直接冲到阀门的阀板上(这种冲击力也会使阀门不能关闭严密)，且物料的静压力也需不超过气动蝶阀的设计承压力，等等。
控制阀与普通手动阀门的区别就在于，你不能把它做为一个孤立的元件来看待，而必须把它做为整个自控系统的一部分来考虑，
法兰气动蝶阀
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在这样一个系统中，还有其他需要考虑到因素，如：不能让物料从上面放到小车里时直接冲到阀门的阀板上(这种冲击力也会使阀门不能关闭严密)，且物料的静压力也需不超过气动蝶阀的设计承压力，等等。
控制阀与普通手动阀门的区别就在于，你不能把它做为一个孤立的元件来看待，而必须把它做为整个自控系统的一部分来考虑，控制阀使用中的许多问题，并不是选型和配置的问题，而是因为用户对控制阀的认识不足致使控制阀未能与控制系统调试、配合好。只要认识到问题关键所在，对阀门正确选型，并且在系统调试阶段把控制阀调试好，一定可以大大减少故障率，使自控系统长期稳定的运行。
如果在调试运行过程中发现阀门在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，这种情况是阀门关闭过紧，只需将气缸行程调小一点即可（把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点，调整时需将阀门运行到开位置，然后将气源关掉再调），调到阀门开启轻松，关到位不漏就行了。如果为可调节，则可以调节阀门的开关速度，需将调节到阀门开关速度适合的开度。如果调得过小，可能使阀门不动作。
气动蝶阀在使用过程中，应经常保持清洁，传动螺纹必须定期润滑，发现故障时，应立即停止使用，查明原因清除故障。填料压盖的螺栓应均匀地拧紧，不应压成歪状态，以免碰伤阻碍阀杆运动或造成泄漏。安装时，可将阀门按连接方式直接装置在管路上。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需便于操作的检修，注意截止阀介质流向应是纵阀瓣下面往，升降式止回阀只能水平安装。
气动蝶阀
(1)气动蝶阀的附件主要有：、转换器、继动器、增压阀、保位阀、减压阀、过滤器、油雾器、行程开关、位置发讯器、电磁阀、手轮机构。
(2)附件起补充功能和保证阀运行的作用。必要的就增加，不必要的不增加。不必要时增加附件会提格并降低可靠性。
(3)的主要功能是提高输出力和动作速度，不需要这些功能时，可不带，不是带了就好。
(4)对响应系统，不要阀动作快，可选转换器。
(5)严格的防爆场合，可选：电气转换器+气动。
(6)电磁阀应选择可靠的产品，防止要它动作时不动作。
(7)重要场合建议不用手轮机构，防止人为误动作。
(8)由生产厂家提供并总成在阀上供货，以保证系统和总成联接的可靠性。
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