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在发国际快件时，有时会发生海关扣留货物检查的情况。扣税的原因很多，扣关放行的要求也不同。下面，我们就跟小冯谈谈国际快递如何解决和避免海关扣税。
如何避免国际快递被海关扣押？
关机原因大致可分为：所附物料问题、产品本身问题、形式发i票申报问题、包装问题、收件人问题。
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如何避免国际快递被海关扣押？
关机原因大致可分为：所附物料问题、产品本身问题、形式发i票申报问题、包装问题、收件人问题。
一是配套材料问题。
1.所附数据与实际货物不一致导致紧固件。
2.附送材料资料不全，报关单、材料、用途未注明(大量配件也需注明制造商信息)。
其次是产品本身。
1.受进口管制限制的违禁物品和产品将被当地海关没收。
2.对于敏感产品和带内电器产品，需要提供电池复件来通关。
3、涉及知识产权保护的，需有商标所有者的授权证明。
4.原产地证明，既可以是仿i制品，也可以是仿i制品。
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据 technavio至近公布的报告显示，到2020年，菲律宾物流外包市场预计将超过14.11亿美元，年复合增长率超过12%。
我们所说的菲律宾物流外包，就是企业把自己的物流配送业务外包给菲律宾物流公司。第三方物流公司(3 PL)除了提供物流服务外，还提供库存管理、转运对接、门到门的配送、包装等增值服务，可为全i球各类外包客户提供战略和运营价值。
在强劲的电子产品和硬件需求推动下，物流外包需求旺盛，2015-2019年，菲律宾物流外包市场有望稳步增长。
Technavio物流研究首i席分析师 认为：“从国际贸易量的增长以及电商活动的增长等趋势来看，菲律宾的物流运输量在预计期间可能会上升。
Technavio运输和物流市场首i席分析家指出了推动菲律宾物流外包市场的三个因素：
1、电子产品需求增长；2、电子商务的发展；3、物流外包服务的成本优势。
推动菲律宾物流外包市场的三个因素：
1、电子商务的发展；2、物流外包服务的成本优势。
以下我们将逐一分析。
电子商务的发展：
网络购物的普及和菲律宾物流网络零售商的数量不断增加，推动了菲律宾物流市场的发展。
菲律宾电子商务市场的年复合增长率预计在2015-2019年超过101%。在2013年，B2C行业曾在全i球电子商务市场中占有重要的份额。
Sharan说：“在折扣网站，如 lazada, cashada, Groupon, Zola等打折网站，预计这一时期的零售额将会增长，这也是菲律宾物流运输的主要推动力。
物流外包服务的成本优势：
物流基础设施建设需要大量资金，但短期内无法收回投资。所以物流外包可以降低运营成本。
在菲律宾，物流供应商提供物流外包和供应链管理相关服务，能够提高企业外包效率，集中精力提升核i心竞争力。另外，外包还能降低仓库、车辆、机器等成本。
为满足供应链管理的需要，菲律宾物流供应商可根据客户需求进行定制服务。这样，运输业主还可以外包零件，自己负责保管零件。
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一些形式的国际海运班期：
什么时间上班？首先我们要了解一下航班的概念。航班的意思很简单，就是每星期按日期排几班船。从本人从事海运的经验来看，海运班期主要有如下几种：
1.周班船，既每周的班期是固定的，例如本星期星期三的班期，下周他的班期还是星期三，这样的班期很有规律，很好把握。因此，多数贸易公司更愿意使用这种船来运输。
2.一周多班船，从名称上看，这类船的班次是按周划分的，即一周内要去一次的次数很多，例如一周三个星期五，即每周一次三个星期五，这样的船班期也是非常固定的，没有他别的情况不会改变。
3.非周班船，这种船的班期至糟糕，因为他的班期不固定，这周可能是星期一，下周可能是星期三，而大的下周可能不会离开，所以这种船不适合运送长期稳定的货物，只适合那些暂时需要运输的货物。
集装箱船班轮运输的班期大致分为这三种情况，如何选择合适班期还应视具体贸易合同及货物情况而定。
还有一种形式是散装货船运输，它的班期并不那么固定，散货主要是指大批量货物或零散货物，如大型机器设备、数千吨煤炭或粮食。这批货物的运输，一般是由货主订的，而不是由船公司定的。这里分为两种情况：一种是程租船，即根据船的航程支付租金，当然在此期间贸易商对船有使用权，而他的班期则由商人与船东共同商定。另外一种是期租船，即以时间为租金的方式，贸易商在该日期内对船有使用权，而且他的班期由双方协商。
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