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1985年,日本建设省一位官员为了引起民众对排污系统的关注,发起了井盖设计大赛,允许民众设计城市中的井盖。结果引发日本民间井盖设计热潮,不少有地方特设的设计甚至成为城市的名片。
据《日本社会的井盖》艺术的调查,日本已有超过6000种的井盖设计,甚至建立了好几家井盖博物馆。而如果是通过车的话,5轴重载卡车计
球墨铸铁井盖定制
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1985年,日本建设省一位官员为了引起民众对排污系统的关注,发起了井盖设计大赛,允许民众设计城市中的井盖。结果引发日本民间井盖设计热潮,不少有地方特设的设计甚至成为城市的名片。
据《日本社会的井盖》艺术的调查,日本已有超过6000种的井盖设计,甚至建立了好几家井盖博物馆。而如果是通过车的话,5轴重载卡车计算公式:5轴x40吨=200吨。日本建立了一的“井盖协会”,由32个公司组成,专门负责保护及研究全日本的井盖,还出现了很多的“井盖粉丝团”,他们成立自己的组织、网站、论坛。比如日本不少年轻人热衷于收集井盖图片,组织以井盖为主题路线的城市暴走计划,寻宝一般,找到一个拍一张照片,然后在网上分享。
根据井盖协会的资料,这些井盖由东京等大城市的工程师在19世纪50年代末设计,起初是为了防滑。五、在水泥地面上安装井盖时,还要留意井盖上所使用的混凝土是否合适,并在井盖的外围增加保护圈,完成固定工作之后需要定期进行维护保养。接着,这些工程师把这样的井盖带到了其他小城市和地区,所以至今在一些小城镇里还能看到写有“东京设计”或者“NAGOYA设计”的井盖。在梅雨季节,摩托车、自行车在井盖上滑倒的事故屡有发生。工程师通过增加了一些凹凸图案设计改善井盖表面纹路,不仅防滑而且美观。
比如大阪的井盖上就是樱花怒放的情景,北海道则在井盖上设计了三只跳舞的墨鱼娃娃,住在的大荣町更是把柯南放上了井盖。现在井盖的应用方法很便捷,而且产品的自重很轻,在运输施工期间可以降低成本,为人们提供更多便利条件。2000年时逢日本和荷兰往来400周年,长崎市以荷兰人初次上岸时的情景为图案,在当地设置了特色井盖,上面还醒目有纪念文字。日本井盖的图案设计有一定讲究。虽没有明文规定,但一般来说不可采用真人图像。无论多么引以为傲的伟人,被踩在脚下恐怕有些失敬的意思。同理,虽然名胜古迹常被使用,但国宝级的神社或寺庙却很少出现。
但是多数井盖属于地方或私有的公有事业公司,日本也无权收集这些精美的艺术井盖。


当我们遇到非常规的尺寸时,如何才能更好地拼接来减少料损呢
1.插板生产:这种方式是结合树篦子大小及模具顶针位置来生产树篦子的一种方式。可以单边插板生产,也可以双边插板生产。这种方式能在一定程度上减少料损,但是如果顶针位置和树篦子尺寸差距大,料损还是很多。树篦子街道的上的使用
2.改模具边框:这种方式改模具需要费用和时间,但是能更大程度上减少料损。修改边框能够把整个模具的尺寸尽量配合树篦子的尺寸。比如:1.22宽的模具,把边框调整到1米宽度。这样,就适合生产1*1的树篦子
3.螺丝组装:这种方式节省料损的。比如1.3*1.3的树篦子,可以用1.22*1.3+0.08*1.3拼接,这两块板子交界处钻孔后,用不锈钢螺丝固定起来就好了。
这是部分树篦子拼接减少料损方法,当然,直接的控制料损方式是生产多种尺寸的模具。但是对于一个企业来说,模具成本是必须得到控制的,这样,才能尽可能地使模具得到运用。

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