润滑油温度过高的危害1.加速润滑油氧化变质润滑油温度过高，超温使用的直接危害是加速氧化变质，并且生成酸性物质及一些难溶物和沉淀物，如油泥和漆膜等。油品氧化会生成一些难溶物和沉淀物，如油泥和漆膜。油泥是黑灰色的胶状软质沉淀，会加速润滑油变质。漆膜是灰黄色到棕黑色的硬质膜，粘附在金属表面，坚硬并且具有粘附性，不易清除，不但影响润滑，而且会使部件发生刮擦甚至影响部件的正常运行。2.降低润
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润滑油温度过高的危害
1.加速润滑油氧化变质
润滑油温度过高，超温使用的直接危害是加速氧化变质，并且生成酸性物质及一些难溶物和沉淀物，如油泥和漆膜等。油品氧化会生成一些难溶物和沉淀物，如油泥和漆膜。油泥是黑灰色的胶状软质沉淀，会加速润滑油变质。漆膜是灰黄色到棕黑色的硬质膜，粘附在金属表面，坚硬并且具有粘附性，不易清除，不但影响润滑，而且会使部件发生刮擦甚至影响部件的正常运行。
2.降低润滑油使用寿命
润滑油温度过高会使油品的使用寿命缩短，温度超过60℃后，每升高10℃，润滑油的使用寿命就会减半。因此，在高温下使用的润滑油，换油期比正常情况下短，因为高温会使润滑油加速氧化变质，使油膜减薄。
发动机润滑油的种类类型
1、矿物润滑油
矿物油基本是从提炼而得，也就是提出了油气、、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出的矿物油基，后留底的是沥青。矿物质油的主要特点是，里程短，更换勤，价格便宜。矿物基础油从中提炼出来的，呈现轻微的透明琥珀色。因为是直接从里提炼出来的，所以成本比较低，但矿物油容易被氧化，使用寿命只有6个月。
2、全合成润滑油
全合成润滑油也是从矿物油中提炼而来的，是各种天然物质进行化学分解，再和其他各种物质结合的产物，只含PAO和酯类合成物，提炼的过程很复杂。而且全合成润滑油还可以针对不同厂家的要求，进行单独的调配。全合成润滑油的温保护性、高温抗剪切性、性和散热性都是润滑油中表现的，但它的价格当然也要更高。全合成润滑油较好，使用起来冷启动更加顺畅，更加节省燃油，换油周期更长，延长发动机使用寿命，减少维修率。由于全合成润滑油的清净性优越，发动机缸体会更加清洁。
工业用润滑剂包括非常广泛的润滑油品种和实际应用领域。虽然品种繁多、举不胜举，但其主要品种如:蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油、齿轮油、机床润滑油、润滑脂、金属加工液、纺织用润滑油、淬火油、导热油、电器油、冷冻机油、防锈油等，在工业上可谓量大、应用广泛，是人们普遍熟悉的品种。
大多数情况所使用的润滑剂产品可以粗略地分为两类，也即工业机械的润滑剂和工业生产工艺油剂。齿轮油属于前者，它的作用纯为润滑;淬火油属于后者，当炽热的钢淬入油中时，油能迅速地"取"走钢的热量，它也起了工艺油的作用。淬火油允许钢在其中硬化，但不需要润滑作用。换言之，油被用作冷却钢锭而不用作润滑。
工业润滑油基础油的种类很多，如:纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，可生物降解脂类油以及生物基基础油。当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显著下降。
润滑油日常使用过程中出现的问题
1.使用润滑油时油变黑是否正常？
答：如果在使用过程中没有杂质进入油箱，则可以认为润滑油本身的质量是有缺陷的，应更换润滑油。使用后润滑油变黑是正常的。在一段时间内，但不应变得太暗（除了发动机机油）。
2.其他油可以代替齿轮油吗？
答：其他机油不能代替齿轮油。我们发现，某些用户使用抗磨液压油，导轨油，蒸汽轮机油（涡轮机油）或普通机械油代替齿轮油。
这是不正确的，因为整个机器的动力是由齿轮驱动的。齿轮齿面上的齿轮线承受较大的负载。润滑油必须具有压力，而其他油则不包含压力添加剂。它不能保护牙齿表面，因此会在牙齿表面造成点蚀和断裂。
3.只要粘度相同，不同类型的齿轮油可以相互替代吗？
答：不可以。同一等级的齿轮油有高等级和低等级。重型齿轮油可以代替轻型齿轮油，反之亦然。如今，普通的家用齿轮油主要是中负荷或低负荷的齿轮油，不适用于高速，高负荷的设备。
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