激光焊接在汽车行业的前景:随着自动驾驶技术和新能源技术不断兴起,越来越多汽车开始装配上动力电池。由于激光焊接是一种非接触式、精度好、效率好焊接方式,可以经济地进行电池结构件焊接及密封,在电池制造环节上得到广泛应用。在整个动力电池制造中,包括电芯、模组和pack中有约19个主要构件部位需要焊接,其中,有11个目前必须使用激光焊接完成,5个可能用到激光焊接,3个不使用激
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激光焊接在汽车行业的前景:随着自动驾驶技术和新能源技术不断兴起,越来越多汽车开始装配上动力电池。由于激光焊接是一种非接触式、精度好、效率好焊接方式,可以经济地进行电池结构件焊接及密封,在电池制造环节上得到广泛应用。在整个动力电池制造中,包括电芯、模组和pack中有约19个主要构件部位需要焊接,其中,有11个目前必须使用激光焊接完成,5个可能用到激光焊接,3个不使用激光焊接。而在方壳电池中,密封钉、盖板组件以及封口都需要用到激光焊接;在圆柱电池及模组中,需要用到激光焊接的部分则有极耳、盖帽、汇流排等等。
金属激光焊接方法:
1、导热焊接。用于对接和搭接接头,传导焊接在移动激光器的下方和后方保持熔化的金属池。光束模式和焦距会影响焊缝的纵横比,但一般来说,传导焊缝比键孔焊缝更宽更浅。
2、锁孔焊接。激光蒸发并熔化材料。在焊缝前面产生的等离子体使激光能够更深地穿透。通过精l确控制激光器的速度和能量,您可以生产没有口袋的深而窄的焊缝。与传导焊接相比,激光锁孔焊接需要更高的功率密度。
3、激光点焊。该方法使用传导焊接或激光锁孔焊接技术。根据材料类型,厚度和焊点尺寸,您可以使用单脉冲,多脉冲或穿孔激光技术。

激光焊接机工件吸收激光后迅速熔化乃至气化,熔化的金属在蒸汽压力作用下形成小孔激光束可直照孔底,使小孔不断延伸,直至小孔内的蒸气压力与液体金属的表面张力和重力平衡为止。这种焊接模式熔深大,深宽比也大。小孔跟着激光束沿焊接方向移动时,激光焊接机小孔前方熔化的金属绕过小孔流向后方,凝固后形成焊缝。一、开机前的准备工作1、检查激光焊接机电源,水循环是否正常;2、检查机器内设备气体链接是否正常;3、检查机器表面无灰尘、花斑、油污等。

手持激光焊接机柜、手持式激光焊接是一种新型的焊接方式, 主要针对薄壁材料,精密零件的焊接,可实现点焊、对接焊、叠焊、密封焊等,深度比高,焊缝宽度小,热影响区小,变形小,焊接速度快,焊缝平整、美观,焊后无需处理或只需简单处理,焊缝质量高,无气孔,可控制,聚焦光点小,定位精度高,易实现自动化。苏州隆裕达自动化设备有限公司(隶属于苏州隆成电子设备有限公司,为其子公司) 于2020年4月成立于苏州市昊中区临湖镇U科技园内,现工厂面积3000平方米,是一家集生 产及销售于一体的加工自动化设备生产商。公司主要产品有激光打标机、激光焊接机、自 动锁付设备等。

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