新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
木质建筑模板，是一种人造板。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三合
木模板生产厂家
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
木质建筑模板，是一种人造板。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三合板、五合板等。 人民共和国胶合板术语定义（Plywood-Classification） GB 9846.1－88 本标准参照采用ISO2047－1972《胶合板一词汇》。 [2] 适用范围本标准规定了胶合板主要术语的定义。本标准适用于由GB9846.1分类的各种胶合板。
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
木构件节点的连接可釆用接榫形式，并符合下列规定：（1）支（拱）架节点处宜使用钢夹板，并用螺栓夹紧。（2）当杆件截面已按节点处的承压面积确定时，宜使用钢或硬木制作的承托垫板夹紧。（3）在木材承受剪力处，不宜设置齿状连接。当需釆用齿状连接时，其接合长度不得小于30cm，并应考虑木材干燥时发生开裂的可能性。（4）扒锯钉仅可作为临时连接或不计算受力的加固连接件。7、支（拱）架的支承部分应安设于可靠的地基和基础上，并应符合下列规定：（1）在地基（特别是湿陷性黄土）上直接安设支（拱）架时，应有防、排水措施。（2）在冻胀性土的地基上，应保证在施工期间土经受冻融循环作用时结构仍能保持设计位置。
轴线位移现象及预防
1．建筑模板轴线位移的现象
混凝土浇筑后拆除建筑模板时，发现柱、墙实际位置与建筑物轴线位置有偏移。
2．建筑模板轴线位移的原因分析
（1）翻样不认真或技术交底不清，建筑模板拼装时组合件未能按规定到位。
（2）轴线测放产生误差。
（3）墙、柱建筑模板根部和顶部位措施或限位不牢，发生偏位后又未及时纠正，造成累积误差。
（4）支模时，未拉水平、竖向通线，且无竖向垂直度控制措施。
（5）建筑模板刚度差，未设水平拉杆或水平拉杆间距过大。
（6）混凝土浇筑时未均匀对称下料，或一次浇筑高度过高造成侧压力大挤偏建筑模板。
（7）对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。
（作者： 来源：）
