威萨内窥镜定制价格合理 北京德盟检测有限公司

内窥镜探头的使用注意事项

不能将探头折成小于其弯曲半径的死折，否则将导致探头损坏;

探头插入、拔出及关机前必须按导向复位按钮，确保探头回到正前方的初始位置并释放导向钨丝张力，否则将导致探头导向弯曲部位或导向功能损坏;

避免探头在意外情况下与外界硬物之间发生超过其承受能力的剧烈撞击;

避免探头受到超出其承受能力的重物砸伤或锐物割伤，否则将导致探头损坏。

工窥镜的诞生

工窥镜的诞生是为了实现间接目视检查，而它应用于民航发动机孔探工作时，操作者除了需要通过它查找缺陷，还需要对缺陷尺寸进行测量，以便满足视情维护的要求。为了得到有判定价值的数据，采用接触式测量法，即在光学硬杆镜或柔性光纤镜探头上捆绑已知尺寸的参照物，通过它与被测物的直接接触人为地比较估算缺陷实际尺寸的大小。这种方法增加了探头的外径，并严重影响了探头的导向性能，导致发动机内部需要检测的很多区域无法到达，且可能造成参照物因卡阻而脱落，形成发动机内部的多余物隐患。

三维立体相位扫描优点

1视野范围广、焦距范围大

该3D镜头的视野为105°，属于广角镜头(见图8);焦距是8~250mm(前视)、7~250mm(侧视），焦距范围非常广，涵盖了普通观察镜头的极近焦、近焦和中焦的焦距段;适用范围广，观察到的画面整体更明亮，无论是检测发动机内各级叶片的狭小空间还是燃烧室等较大空腔均能胜任。