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履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压,以提高主机的稳定性。
钢制履带底盘总成和橡胶履带底盘总成两大类产品,钢制底盘承载能力在2吨—30吨之间,橡胶底盘承载能力在1吨—10吨之间,根据。不同主机设备工作需要,如履带板宽度,底盘总长度,底盘总宽度及底盘以上配套件都可以根据用户需要进行
农用车履带底盘
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履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压,以提高主机的稳定性。
钢制履带底盘总成和橡胶履带底盘总成两大类产品,钢制底盘承载能力在2吨—30吨之间,橡胶底盘承载能力在1吨—10吨之间,根据。不同主机设备工作需要,如履带板宽度,底盘总长度,底盘总宽度及底盘以上配套件都可以根据用户需要进行灵活多变特殊设计制造。
履带底盘按照履带材质大致分为两种:一、橡胶履带底盘;二、钢制履带底盘。橡胶履带重量轻、不损坏地面,广泛应用于农业和林业机构领域,农用履带车就是采用橡胶履带,但是橡胶履带在恶劣的环境使用过程中非常容易损坏。履带车的承重量为500kg,所以禁止超负荷行走和急转弯,这样会对橡胶履带造成较大的压力,产生芯铁折断或者钢丝帘断裂。履带车能够适用于台阶地形,但是台阶坡度不宜太大,强行爬台阶会使橡胶履带的花纹根部产生裂口。橡胶履带要经常进行保养,在泥沙过多,化学药品飞扬的环境使用后,要进行清洗。否则会加速橡胶履带的磨损与腐蚀。
履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。履带车辆的越野能力较好,但是乘载重量受到限制,同时履带的寿命,尤其是在越野的环境下较短,生产成本上,履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带,同时轮型车辆能够搭载的重量较高,可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限,并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。履带车每天作业完毕,应将机器停放在地势平坦、空间相对较大的地方,把货箱降下,如果停放处有坡度,就必须用垫木刹死低处的履带侧,以防滑行,在停放妥善后进行日保。履带车的集中保养:清除驱动轮、支重轮、张紧轮及履带上的缠草、泥浆等堵塞杂物;清理空气滤清器、散热器、吸风网罩的尘埃;检查紧固松动的紧固联接件;校正传动带、履带的张紧度;检查各零部件有无变形,必要时应及时修整;检查动力机、变速箱、液压油箱液面高度,管路有无泄漏,油液是否需要增补。
1、履带车的大承重量为500kg,所以禁止超负荷行走和急转弯,这样会对橡胶履带造成较大的压力,产生芯铁折断或者钢丝帘断裂。
2、履带车能够适用于台阶地形,但是台阶坡度不宜太 大,强行爬台阶会使橡胶履带的花纹根部产生裂口。
3、履带车行走时其履带要全部接触地面,未接触地面的面积不宜过大,式行走,容易造成花纹损伤和芯铁折断。
4、履带车在行进过程中需要直线行走,尤其是在爬坡时,严禁斜行。
5、履带车履带的驱动轮、导向轮及支重轮需要经常检查,发现磨损严重的驱动轮要马上更换。
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