平时我们采用的彩色路面都是聚氨酯彩色路面，这种路面不仅对施工环境没有很多的要求，适应性很强而且施工完成后的使用性能良好，所以这种路面备大家受青睐。
武汉聚发科技员工素质过硬，其中有从事颜料化工长达20多年,并分别从事车间管理，生产配方，技术检测及销售等部门的老员工，也有年富力强，在技术和检测部门历练过的年轻人，他们热爱颜料化工，对颜料制造和检测有一定的了解，可以更好地为
红色沥青路面颜料
平时我们采用的彩色路面都是聚氨酯彩色路面，这种路面不仅对施工环境没有很多的要求，适应性很强而且施工完成后的使用性能良好，所以这种路面备大家受青睐。
武汉聚发科技员工素质过硬，其中有从事颜料化工长达20多年,并分别从事车间管理，生产配方，技术检测及销售等部门的老员工，也有年富力强，在技术和检测部门历练过的年轻人，他们热爱颜料化工，对颜料制造和检测有一定的了解，可以更好地为客户服务。
关于路面改色的彩色路面材料基本上分为这两种类型，具体选择可根据现场施工要求来进行选择。不管是喷涂型的沥青路面改色剂还是刮涂施工的彩色防滑路面，其颜色都可以根据设计要求定制，在使用年限方面基本上是差不多的，只是作用于路面上的功能有所不同。
武汉聚发科技发展有限公司是生产和销售有机颜料和无机颜料的综合型颜料公司，公司主要产品有氧化铁颜料，产品有氧化铁红,氧化铁黄，氧化铁黑，氧化铁绿，氧化铁棕，氧化铁橙和铁蓝。
1.彩色沥青路面当PCI指数降落到25~50时，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构，重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%，而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。
彩色沥青路面可以增加路面抗滑值，实现色彩功能分区，从而达到美化城市环境和保障行车安全的目的。
彩浆防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色耗层，厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。反应使其与沥青或混凝土基层具有长久的结合力，保持与基材同步的胀缩性，适用于沥青、混凝土、钢板等多种基材路面的彩色化。
用途：小区人行通道、广场 自行车道、景观道公交站台、非机动车道 公交车、BRT道 风景区、广场景观道。
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