AMT天龙旗舰KX配置
AMT天龙旗舰KX配置
时效性：干线物流运输对车辆的需求就是时效性，一方面需要车辆的动力链匹配要给力，另一方面需要运输这一市场的卡友能耐的住“人停车不停”这种高强度的运营模式。
经济性：在选车时，卡友们往往会对车辆的出勤率有所要求。一台能做到低故障率高出勤率的车辆即使在前期投入的预算会稍高一些，但是长期运营下去其优势就能体现
天津东风卡车4S店
AMT天龙旗舰KX配置
AMT天龙旗舰KX配置
时效性：干线物流运输对车辆的需求就是时效性，一方面需要车辆的动力链匹配要给力，另一方面需要运输这一市场的卡友能耐的住“人停车不停”这种高强度的运营模式。
经济性：在选车时，卡友们往往会对车辆的出勤率有所要求。一台能做到低故障率高出勤率的车辆即使在前期投入的预算会稍高一些，但是长期运营下去其优势就能体现出来。
舒适性：“人停车不停”的运营模式对卡友们造成的符合还是比较大的，这个时候如果车辆足够舒适，就可以很好的降低驾驶员的疲累感，状态好了，其运营效率也就高了。并且足够舒适的驾乘空间可以很好的抑制驾驶员职业病的滋生。
东风天龙轻量化底盘带加热油箱
东风天龙轻量化底盘 带加热油箱
前轮采用的是美铝的锻造铝合金轮毂，能够降低轮胎吃胎的风险，轮端为康迈的免维护油润滑轮端，前轮这样的配置足矣安心跑50万公里。车架左侧布置有后处理单元、蓄电池、铝合金储气罐、尿素罐。车架右侧为750L的铝合金大油箱，带有油箱加热，比较可惜的是并非为双腔油箱。悬架为前两后三设计；前桥带有横向稳定杆。不过横向稳定杆的胶套已经老化，前车主给胶套打了黄油。维修工或者老司机应该知道，橡胶件是不允许打黄油的。
经典天龙高顶双卧驾驶室
天龙载货车
天龙采用的是经典天龙高顶双卧驾驶室。东风的经典红色涂装，让整车显得威猛帅气。三段式雨刮片能够在下雨天提供更清晰的视野。
这辆车左前大灯可能是因为破损，进行了整体更换，明显比车辆右侧大灯经历的风雨更少一点。车辆右侧除后视镜外，还加配有前照地镜和侧面补盲镜，改善了驾驶员行车视野，减少了右侧盲区，大大提高行车安全。
登车为两级阶梯式，两级均采用铝合金踏板，并经过镂空防滑处理，单从做工上就甩其它车型一条街。驾驶室座椅采用气囊减震设计，地面振动经多级过滤后，传导到卡友臀部就柔和多了，能够大大改善驾驶舒适性。
驾驶室内部空间大，头顶还设有三个大容积的储物箱，可以存放一些日常用品、被子、食物等。天龙的做工在同级别车中处于上游位置，内饰的接缝间隙较小且均匀，开盖合盖手感都不错。
东风天龙驾驶室外观内饰
东风天龙驾驶室外观内饰
东风天龙驾驶室分为基本型（标准型）、舒适性（加长型）和豪华型（高顶型）三个类别。标准型主要应用于车和工程车，加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车
外观内饰
1、东风天龙驾驶室外观强壮而灵秀。
2、造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点。
3、一对炯炯有神的水晶大灯，呈虎牙状，犹如点睛之笔，再添霸气。
4、内部超宽卧铺，给驾乘人员舒适的休息环境
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