地铁贝雷钢支撑使用的四大注意事项
工业与民用建筑中,深基坑内支护结构挡墙的支撑系统常用的有钢结构支撑和钢筋混凝土结构支撑，地铁钢支撑就是常用的钢管支撑，一般采用直径Φ609(或直径Φ580 、Φ406 )钢管余料接长常用壁厚有10、12、14、16mm 。地铁钢支撑在使用前后和使用过程中的相关注意事项：
1、施工前应熟悉支撑系统的图纸及各种计算情况，掌握开挖及支撑设置的方式
贝雷销尺寸
地铁
贝雷钢支撑使用的四大注意事项
工业与民用建筑中,深基坑内支护结构挡墙的支撑系统常用的有钢结构支撑和钢筋混凝土结构支撑，地铁钢支撑就是常用的钢管支撑，一般采用直径Φ609(或直径Φ580 、Φ406 )钢管余料接长常用壁厚有10、12、14、16mm 。地铁钢支撑在使用前后和使用过程中的相关注意事项：
1、施工前应熟悉支撑系统的图纸及各种计算情况，掌握开挖及支撑设置的方式、预顶力及周围环境保护的要求。
2、施工过程中应严格控制开挖和支撑的程序及时间，对支撑的位置(包括立柱及立柱桩的位置)、每层开挖深度，预加顶力(如需要时)钢围檩与围护体或支撑与围檩的密贴度应做周密检查。
3、全部支撑安装结束后，仍应维持整个系统的正常运转直至支撑全部拆除。
4、作为性结构的支撑系统尚应符合现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 的要求。
贝雷片加固后可以增加桥梁的承载能力，提升安全系数。那么它的加固方法有哪些呢我们一起来看看吧。
1、外包钢加固法。
把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置，作为加固施工过程中的关头，对干式加固施工。
2、混凝土构件外部粘钢加固法。
首先做好混凝土和钢板的概况措置，对旧脏严重的混凝土构件的粘合面，进行清理，再用擦试概况便可，胶粘剂需要按照申明书的比例进行配制。
3、预应力加固法预应力拉杆加固时，在安装前必需对拉杆事前进行调直校整，检查完毕后将撑杆两端用螺拴姑且固定，然后用环氧沙浆或高强度水泥沙浆，进行填灌起到加固的作用。
贝雷片是建筑施工活动中会用到的一种器材，贝雷片使用时间长了会出现裂痕，我们应该如何预防裂痕的出现。还有在裂痕出现后我们应该如何节制呢想必大家很好奇，今天我们来看看，另外沥青混合料的拌合过程是怎样的，和贝雷片的小编一起往下看吧!
①沥青砼路面施工时应选择功能贝雷片、机械性能的沥青混合料摊铺机和操作水平高的操作人员。
②对下层及时进行中间交验。对下承层平整度不能满足规范要求的部位进行局部处理。
③贝雷片会认真检查、保养摊铺机械，避免摊铺机在混合料摊铺过程中因机械故障停机。
④根据路面宽度组装摊铺机烫平板时，应烫平板组合宽度对称，下表面平直，以免造成沥青混合料在摊铺过程中横段面上摊铺厚度不一致。
⑤摊铺机***位后，根据路面坡度、高程、松铺厚度调好摊铺机烫平板的高度和初始工作仰角，并用木板分三处均匀垫起，避免烫平板变形和不稳定。
⑥贝雷片将烫平板加热到100℃上，以免开始摊铺时热拌沥青混合料粘结在常温烫平板下面，增大摊铺机起步阻力，使烫平板在摊铺的棍合料表面带出拉痕，影响路面平整度。
⑦铺机开始摊铺棍合料时应缓慢起步，同时，烫平板的震捣系统的震捣频率应在正常摊铺时低些。先用手动找平，待摊铺机后面平衡梁的滑靴全部走到合格混合料摊铺面上时，再用摊铺机的自动找平系统找平，这样能在较短距离内摊铺出平整度好的路面。
贝雷片挂篮通常由主桁架、悬吊系统、锚固系统、行走系统及工作平台、底模架等部分组成。为保证施工质量，加快施工进度，挂篮的合理设计师重要环节，贝雷片在设计中要求挂篮自重轻，结构简单、受力明确、移运方便，并要求坚固稳定、变形小、便于锚固、装拆、要尽量利用现有构件;另外要求挂篮刚度大，使其在灌注混凝土的过程中可以迅速调整模板标高;后设计时应尽量做到挂篮除主桁架上的滑道外可以整体一次移动就位。
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