随着我国国民经济水平的提高,人们的生活质量也大幅度提高,乘客电梯成为居住小区住宅的必备工具,但时不时发生的乘客电梯关闭等事故,也使得支持电梯安全的社会不断受到关注,当电梯出現常见故障,受困在里面时,应该怎么办?教你这几个常用招式轻轻松松处理。1、保持镇静首先重要的是要冷静,不要慌张、恐惧,要知道被困在电梯里一般不会有事的。2、按求救按钮被困乘客电梯轿厢时,乘客需马上按动乘客电梯内警铃按钮或对讲按钮
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随着我国国民经济水平的提高,人们的生活质量也大幅度提高,乘客电梯成为居住小区住宅的必备工具,但时不时发生的乘客电梯关闭等事故,也使得支持电梯安全的社会不断受到关注,当电梯出現常见故障,受困在里面时,应该怎么办?教你这几个常用招式轻轻松松处理。
1、保持镇静首先重要的是要冷静,不要慌张、恐惧,要知道被困在电梯里一般不会有事的。2、按求救按钮被困乘客电梯轿厢时,乘客需马上按动乘客电梯内警铃按钮或对讲按钮求救,尽快与物管保安以及乘客电梯维修人员取得联系,也可用随身电话拨打电梯内张贴的救援电话,告诉他们故障电梯的位置和简要现场情况。3、耐心等待救援与救援人员取得联系后,只需耐心等待,照顾轿厢内老弱妇孺。通常情况下救援人员将在30分钟内赶到现场。 次数用完API KEY 超过次数限制
有链节,有梯辐,有龙骨,更有了驱动轮和转向轮。从以上结构上看是不是很熟悉?没错,这就是现代扶梯的前身,属于古代人的人力扶梯!纯粹从原理角度来考量,当时的设计无疑已经非常好了。古老的人力“扶梯”:龙骨水车现代扶梯结构图公元前236年,古希腊数学家Archimedes设计制作由绞车和滑轮组构成的起重装置,成为了人力驱动的卷筒式卷扬机。以上这些就是现代电梯的前身。二、电梯的发展公元1765年,在瓦特发明了蒸汽机后,工业革命得到发展,蒸汽时代来临,蒸汽机成为了重要的原动机。 次数用完API KEY 超过次数限制
在电梯轿厢装配中,若折弯半径较大,轿厢壁板、吊顶折弯板会出现拼接缝隙较大的情况,从而影响美观。对此,在一些有特殊装配要求的轿厢中,我们一般先对板材进行刨槽处理,再进行折弯。对金属板材进行刨槽后,其板材剩余厚度将大幅减少,这样就能使工件折弯半径大幅降低,装配缝隙也会得到很好的控制
刨槽前后圆角缝隙对比刨槽深度的设置金属板材的厚度不同,其刨槽深度也有所差异。电梯轿厢刨槽折弯工艺中,刨槽后剩余板材厚度一般为原板材的40%~50%,如,板厚为1.0mm,则刨槽深度为0.5mm,余料厚度为0.5mm;板厚为1.2mm,则刨槽深度为0.7mm,余料厚度为0.5mm;板厚为1.5mm,则刨槽深度为0.9mm,余料厚度为0.6mm;板厚为2.0mm,则刨槽深度为1.2mm,余料厚度为0.8mm。 次数用完API KEY 超过次数限制
.梯链级异常保护装置梯级链设有两个安全开关,当梯级链过度伸长,不正常收紧、断链时,保护装置使扶梯停止。9.非操作逆向安全装置扶梯采用电子传感器进行测速,当检测到扶梯速度过低时,有可能发生逆转时,扶梯停止运动。10.扶手带进入口安全装置一旦有异物从扶手带的刷毛进口进入时,触及安全开关后—开关动作,达到断电停止的目的。11.梯级下陷保护梯级是载人的重要部件,一旦发生支架断裂、主轮踏板断裂等现象时,会造成梯级下沉故障,将发生重大人身伤亡事故 次数用完API KEY 超过次数限制
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