抗车辙剂投料机养护在线咨询「鑫凯机械」

抗车辙剂施工要点

很多人听到抗车辙剂都会感到很疑惑，不知道这个是怎么使用的，那么今天鑫凯机械就来详细的为大家介绍一下这个方面的知识吧。

　　1、摊铺和碾压。摊铺和碾压按照正常生产组织进行。需要强调的是，由于改性后粘度有所增大，应在混合料温度较高时尽快压实。

　　2、施工质量管理。除特定表述要求外，抗车辙添加剂应用时的施工质量管理与普通沥青路面的质量管理相同。

　抗车辙剂的混凝土机理

众所周知，改性混合料对提高沥青混凝土的性能有着显著帮助，其机理是什么呢？

　　1、添加剂的加入使沥青的粘度增大、软化点提高，从而使沥青的感温性降低，抗高温变形能力提高。

　　2、改性沥青混合料中的弹性成分在较高温度时可兼具使路面发生弹性恢复的功能，降低了沥青路面的变形。

　　3、混合料的加入吸附了一部分轻质油份使沥青粘度增大，矿料与沥青的粘附性得到改善，而且抗车辙剂均匀分布于矿料中并被拉丝成塑料纤维状，也可部分地起到纤维加筋作用，加强了混合料的抗开裂能力。

　　4、少量添加剂在搅拌中临时软化但未熔化，这些颗粒在碾压过程中热成型，相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充了集料骨架中的空隙，增加了沥青混合料结构的骨架作用。

　　混凝土性能的提高主要体现在上述这四个方面，对于机理的分析暂且到这里。

木质纤维在SMA中路面中作用

木质纤维素在SMA中路面中可起到抗裂作用，在SMA混合料中纤维与纤维间搭接成三维立体结构可起到增强作用，再凝固或干燥过程中的机械能被纤维筋减弱，有效地减少路面低温开裂；汽车多年压过的沥青基层的压实度不足，很容易造成路面出现沉陷、开裂现象。木质纤维素具有良好的分散性，在SMA路面中如果不加纤维，在拌和中较多的沥青与矿粉就会打不开结为胶团，很难均匀地分散在集料之间，铺筑在路面上容易出现油斑。加入适量的纤维后可使胶团分散，杜绝路面油斑；木质纤维素具有良好的液体强制吸附力，木质纤维素可吸收自身质量1-2倍的液体，并用其结构吸附2-6倍的液体，（吸油率可达自身质量的5倍以上）。

纤维投料机优势

1、楼上储料装置出料口延伸到拌合设备的拌锅内的落料口处，可引导物料更有效地与集料混合，增强干拌弥散效果，更好地发挥纤维的稳定剂作用

2、纤维投料机的关停控制按钮可接在拌合控制室，可以及时关停，便于处理拌料生产前、后涮锅及拌机故障等情况下造成不必要的投料。

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