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充电站小编为您介绍：为什么充电功率不是从一个功率一直到充电结束？
无论是恒流充电还是恒压充电，如果都是一直以某一种充电方式充电，都会有安全隐患；恒流充电，到充电快结束时，还是以固定电流充电，充电机为维持恒流，提高电压，有因为过充而损坏电池的危险。恒压充电在开始充电时，电流很大，使蓄电池发热，电液沸腾，内部化学反应急剧
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小编为您介绍：为什么充电功率不是从一个功率一直到充电结束？
无论是恒流充电还是恒压充电，如果都是一直以某一种充电方式充电，都会有安全隐患；恒流充电，到充电快结束时，还是以固定电流充电，充电机为维持恒流，提高电压，有因为过充而损坏电池的危险。恒压充电在开始充电时，电流很大，使蓄电池发热，电液沸腾，内部化学反应急剧，有的危险。电动车部分火灾原因均因恒压持续充电导致电池自燃。
电动车充电显示红灯一直在充电状态，充了很久电瓶都发热/变形了，但就是不变绿灯跳到充满状态。很多人问过我这个问题，在这里和大家讨论一下，有任何不同意见或者错误地方请大家及时指出来。我先说说我的看法，供大家参考：
在这里先给大家说一下，电瓶车的充放电原理和充满过程。
充放电原理：
1. 放电中的化学变化
蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳板上的活性物质产生反应,生成新化合物『』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。
2. 充电中的化学变化
电瓶长时间使用后电容量会降低，也就是电压会降低。电瓶充电过程：充电过程中，充电器判断电瓶是否充满，是靠电瓶电压来判断的，但如果电瓶容量降低，电压降低后，充电器会误判断，电瓶没有充满。
充电站按时间计费模式特点：
1、按时间收费是以总充电资费套餐时长为准，微信/支付宝随付随充（充电过程中，充电器过载引起的意外中断，插座被人拔出等情况，充电剩余金额不予返还）。
2、按时间收费，资费透明，多重选择，客户自由度更高；随付随充，轻易简便，扫码直接选择并付款，一步呵成。
按功率计费模式：市面上电动车种类较多、功率不同，一般的两轮、三轮电动车平均功率在150W、大型电动三轮车功率在200W到300W左右。为了..大功率电动车能充满电同时实现收费公平按照充电功率不同实行阶梯收费，目前只有智能充电桩能实现这种功能。
按电量计费模式：所谓“按充电量收费”就是根据用户电瓶车充电用的电量实时计费，用多少电付多少钱。这种计费方式主要是适用于功率大、充电时间较长电动四轮车。由于功率过大，市面上部分充电桩的功率不支持为四轮电动车充电。
随着资源、能源、环境与经济发展和人口增长之间的矛盾日益尖锐，人们对环境和能源问题日益关注，各国对空气污染的控制要求日趋严格，因而电动自行车的发展备受关注。
根据三部委下发的指导意见，新建住宅小区必须配建性非机动车停车场(库)。老旧小区、平房地区要通过建设公共停车场，解决居民停车问题。建筑面积2万平米以上的公建、名胜古迹、公园、广场、学校、工厂等应设置停车设施。
同时，三部委还鼓励发展非机动车驻车换乘。轨道交通车站、公共交通换乘枢纽必须设置停车设施，集散量较大的公交车站也要尽可能设置停车设施。
因此，随着非机动车停车场(库)的不断建立，那么电动车的充电难、收费难，以及充电的安全性、便利性，一直困扰着各管理部门。
小区安装智能充电桩准备阶段要做什么？
（一）技术勘察
选派人员进行现场技术勘察，勘察内容包括：配电室的可用容量检查，各分支回路是否配备单独的过流保护器检查，PE线（接地线）和N线（中性线）的引出点确定，配电系统确认，总配电室取电点到安装点的距离测量，传输线的走线工况检查，充电桩的数量确认以及充电桩安装地点的合理性评估等。整理记录现场勘察情况。
（二）制定安装方案
确定所有充电桩同时加载情况下的总电流、长距离输送产生的电压降、过流保护器额定电流参数、动力线线径和接地线线径（线径选择应参考上端过流保护器电流参数）；根据安装环境确定外部走线槽材料、配电箱的材料以及配电箱内部零配件。
正确选型充电基础设施安装所需零配件，如小型断路器、漏电断路器、浪涌保护器、过电流保护装置、防触电保护等，保证充电桩的安全性。
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