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锻造轮毂的特点
（1）经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。
（2）在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。
（3）锻造铝毂必须靠着机械加工，将粗胚加工至轮毂成型，
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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司
锻造轮毂的特点
（1）经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。
（2）在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。
（3）锻造铝毂必须靠着机械加工，将粗胚加工至轮毂成型，因此工作内容包括胎唇成型、螺丝孔钻洞、盘面车削及细部加工等步骤。
（4）在涂装之前，必须再检查一次轮毂表面是否有瑕疵。
烤漆轮毂
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。3、轮毂开裂轮毂遇大坑开裂的话肯定也会变形的，这个时候在修开裂的时候，变形也一定要修复的4、轮胎漏气如果轮胎漏气，轮胎没有什么破损的话，那么肯定就是轮毂变形了，因为轮毂变形就会导致跟轮胎不能紧密结合，导致漏气的。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，如桑塔纳2000、夏利俊雅、时代骄子、东南菱帅或是本田奥德赛。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格。但是无论是电镀还是烤漆当你刮到的时候结果还是差不多的，伤到了材质都一样了。
涂装轮毂
为了提升铝轮毂的外在美感，也为了环保(生产过程和制成品)，传统的油漆涂料涂装技术、电镀技术将逐渐减少，取而代之的是水性和粉末涂料涂装技术。一定要关注原厂数据，确认改装匹配度，如轮毂直径与宽度(如18X8J)、螺栓孔节园直径PCD(如5X108)、轮圈偏距ET以及中心孔CB等。铝轮毂的外观美通过涂装得以充分的体现，比较时尚的颜色有细银、亮烟灰色、运动银色;同时轮辐精车亮面和轮毂抛光，喷透明粉后的表面金属光亮色的轮毂外观，可以取代电镀，充分地体现出了产品的环保、精致和时尚气质。
汽车轮毂的保养及擦伤的修理方法
汽车现在是人们出行的重要工具，几乎每家每户都有了自己的车，而车子在行驶过程中，很容易发生碰撞，造成轮毂刮伤。这个时候我们就要时刻注意了，因为轮毂修复是汽车整体不可缺少的部分，为车子提供了支柱，一旦损坏会造成出行的安全隐患。
那么，出现轮毂刮伤划伤时，我们应该怎么办呢？小编为大家极力推荐一家的轮毂修复公司，改装及修复经验丰富，受到了广大车主的好评，那就是轮毂改装！
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