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当钢轨折损严重、断缝大于30mm时或紧急处理后不能进行处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧,拧紧短轨前后各50米范围内扣件后,按不大于160km/h的速度放行列车
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当钢轨折损严重、断缝大于30mm时或紧急处理后不能进行处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧,拧紧短轨前后各50米范围内扣件后,按不大于160km/h的速度放行列车。钢轨折断时作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场,减轻了作业人员的劳动强度,大大缩短了断轨处理时间。临时处理前,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记(标记间距一般为26m),并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值,并做好记录。
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钢轨急救器特点: 一.对线路上判定为各类伤损的焊带进行加固。 二.钢轨或焊带折断时进行急救加固处理。 三.铝热焊、气压焊、电阻焊焊带处的伤损全能牢固夹住。在轨枕之间或轨枕上的伤损钢轨全能进行夹固处理。天骄欢迎大家前来采购
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