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木托盘，木包装的重复多次利用，为节能减排做出贡献伴随现代经济高速发展，木托盘，木包装对产品的生产制造、物流。木托盘，木包装与物流紧密相随，特别是运输包装系统的标准化、单元化、模块化、信息化、共享化及作业一贯化已成为必然趋势，统合包装物流和实施整体包装解决方案已成为现实需求，而实现运输包装系统的循环共用则是节能减排的现实
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视频作者：芜湖金海木业包装工程有限公司
木托盘，木包装的重复多次利用，为节能减排做出贡献
伴随现代经济高速发展，木托盘，木包装对产品的生产制造、物流。木托盘，木包装与物流紧密相随，特别是运输包装系统的标准化、单元化、模块化、信息化、共享化及作业一贯化已成为必然趋势，统合包装物流和实施整体包装解决方案已成为现实需求，而实现运输包装系统的循环共用则是节能减排的现实和有效的手段之一。 以运输包装中的基本形式——托盘和包装箱为例。在我国，这些基本上都属于木质的一次性产品。据工业和信息化部的报告，我国机电产品一次性木包装如木托盘，年费用约6000亿元，对自然资源和社会资源都是巨大的浪费。对此提出了“节林代木和提高节能与综合利用水平”的要求，为此还做出批示。根据国外的成功经验和我们的具体实践证明，通过运输包装系统的循环共享使用可以真正实现资源节约、环境友好和成本降低的目的。以木托盘为基础，建立木托盘共用系统正当其时。 据物流和采购联合会的报告，我国的物流费用约占GDP的18%，远高于欧美日韩等国约8%的水平。这其中，有相当一部分可以通过运输包装（木托盘）的循环共用和提高物流效率，即通过建立和运营性的共用系统以减少木托盘或木包装箱等包装器具和包装材料等的资源消耗，节约能源，减少仓储时间，减少货损，简化管理，提高周转效率，减少资金占用，降低物流费用。 同时，运输包装作为生产制造环节与物流环节的纽带，也已成为整合供应链、提高物流效率的关键环节，其运营方式还关系到资源利用效率、经济性，甚至是安全性。木托盘是运输包装系统的基本组件，被称为移动的地面，通用性强，基础作用明显，与各产业的关联度高。掌握了托盘的运营就可以很自然地深入到企业供应链，对物质流向、价格经济信息等一清二楚。通过对托盘共用系统在多个产业应用信息的挖掘，甚至能了解一个的大体经济运行情况，可以获得非常多和有价值的战略情报。
木托盘行业发展存在的难题
一般认为，一个木托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。美国拥有托盘15亿至20亿个，日本有7亿至8亿个，目前没有确切统计，大约是1亿左右。从这一点来看，我国的物流还有很大的发展余地。同时业界也有很大的担忧，那就是，小小的木托盘可能会成为物流发展的瓶颈。这种忧患意识的当属北京科技大学吴清一，人称吴托盘。吴上个世纪80年代作为访问学者留学日本，是物流启蒙人之一。在吴的倡导下，2001年，物流与采购联合会成立了托盘，吴亲自担任主任。在吴看来，木托盘***的难点就是托盘的标准化问题和建立共用系统的问题。
事实上，无论是物流企业，还是生产企业、商业企业，从来没有人怀疑木托盘的重要性。问题在于，他们都是站在各自的原点上看托盘，目送木托盘的视线范围仅***于各自作业的半径。但是物流是一个涉及各个企业、各个部门、各个行业、各个的活动。货物在流动中，由于木托盘的规格不统一而不能在物流作业链中一贯使用，不得已被搬上搬下，多次倒换托盘，物流作业效率低下。目前的物流与发达相比，的差距在成本和效率，而托盘的广泛使用恰恰是大大提高整个物流系统作业效率和有效降低物流成本的基础。
只有实现了木托盘标准化，货物才能顺畅地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系统，才能实现托盘作业一贯化，发出去的木托盘才能回收和循环使用，从而把成本降下来。也就是说，把木托盘当作公品来使用。这个设想是很好的，但在实际操作中，矛盾重重，问题多多。正因为如此，吴只要一会就大谈特谈木托盘，热心进这个事关物流业发展前景的公益事业。
木托盘重量和质量，有必然的联系吗？
很多客户买木托盘可以发现这个省木托盘重量有一些差异，所以不是重量的托盘质量会好吗？据木托盘制造商每个木托盘有它自己的质量标准，当然，不同木托盘厂家生产的木托盘在同一段中它的质量是不一样的木托盘重量质量什么，我们可以看看下面的问题。
木托盘包括重、 轻、 标准、 这三个类别，其主要的分类是根据其质量和重负荷，木托盘，重量很重木托盘质量更好吗？这个问题解决之前，我们首先要弄清楚是什么因素影响质量的木制托盘？真正了解的木托盘、 当前因素影响质量的木制托盘的布局和这两个因素在分布布局作为案件性质只能在木托盘重量重其质量会更好，所以不相同的木托盘取决的布局。
相对大小相同的布局的自身重量，木制托盘越大它的生活也会有一定程度的保护。
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