是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。采用了上述的可调式组合轨道压板及复合垫板后，搞振缓冲性能大大提高，明显减少起重机运行时产生的振动和噪声，有利于起重机的机械部件、电气的正常工作和提高使用寿命。包含有碰体（1），碰体（1）的两侧设置有卡槽（3），碰体（1）的一端设有定位孔（4），碰体（1）的中部设有上下贯通的插孔（5）；碰体（1）通过卡槽（3
密封垫片批发
是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。采用了上述的可调式组合轨道压板及复合垫板后，搞振缓冲性能大大提高，明显减少起重机运行时产生的振动和噪声，有利于起重机的机械部件、电气的正常工作和提高使用寿命。包含有碰体（1），碰体（1）的两侧设置有卡槽（3），碰体（1）的一端设有定位孔（4），碰体（1）的中部设有上下贯通的插孔（5）；碰体（1）通过卡槽（3）、定位孔（4）安装在矿车的底架中，碰体（1）的一端伸出底架，在碰体（1）伸出底架的一端上设有防撞帽（2）。防撞帽（2）与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。因此具有较好地防撞功能，且结构简单，安装使用方便，成本低等特点。
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铁路橡胶垫板的概述：
铁路橡胶垫板用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于长期于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热能。
铁路橡胶垫板特点：
随力强,防震性能,绝缘性能好,,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长，安装简便。在高压设备及管道中，采用铜、铝、10号钢、不锈钢制成的透镜型或其他形状的金属垫片。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。
铁路橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形。
法兰垫片用于管道法兰连接中，为两片法兰之间的密封件，介质，压力和温度直接影响法兰垫片的选型。
源诺供应法兰垫片，橡胶密封垫片,四氟法兰垫片,金属法兰垫片,硅胶法兰垫片。
法兰半金属垫片：
这种垫片由非金属和金属两种材料组合而成。主要包括缠绕垫片和金属包覆垫等。此种垫片密封性能好。缠绕式垫片可用于25.0MPa和600℃以下的苛刻条件。
邯诺供应：KDTF型可曲挠单球橡胶接头、KDJF型可曲挠端面全密封橡胶接头、KSTF型可曲挠双球橡胶接头、FPT型风机盘管橡胶接头、KYT型可曲挠异径橡胶接头、KPYT型可曲挠偏心异径橡胶接头、WTX型可曲挠合成橡胶弯头、KXT型卡箍式橡胶接头橡胶
按使用性能分为通用、特种、耐热三大类，
通用类：适用于输送温度为﹣15℃~80℃的水、浓度10%以下的酸溶液或碱溶液。
特种类：适用于特殊性能的要求，如耐油、耐塞、耐臭氧、或耐化学腐蚀。
耐热类：适用于输送温度高于80℃的水
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