拆胎机，也叫扒胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎，拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。蕞常用的是气动式拆胎机。
结构
1、 主机工作台：轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。2、 分离臂：在拆轮胎机的一侧，主要是用来将轮胎与轮辋分离，是拆胎顺利进行。3、 充放气装置：主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装，另外还有测量气
小车扒胎机价格
拆胎机，也叫扒胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎，拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。蕞常用的是气动式拆胎机。
结构
1、 主机工作台：轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。2、 分离臂：在拆轮胎机的一侧，主要是用来将轮胎与轮辋分离，是拆胎顺利进行。3、 充放气装置：主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装，另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在2.2左右个大气压。也等于0.2Mpa。
分类市面上常见的轮胎拆装机主要有两大类，一类是用于拆装轿车轮胎的小型立式轮胎拆装机；另一类是用于拆装大型卡车轮胎的大型卧式轮胎拆装机。常见的大型轮胎拆装机主体结构，其主要由动力单元、油缸、支撑臂、撑爪、扒头、操作台等部分组成。 其结构中有三个油缸通过液压系统来完成运动,其一是支持撑爪张开收回油缸,用来夹紧松开轮胎; 其二是支持支撑臂转动油缸，用来提升放下轮胎;其三是支持机头部分来回移动油缸,用来完成轮胎安装拆卸。在整个操作过程中,基本上实现了自动化操作,但扒头部分操作还是要靠手动操作来完成,使劳动强度增加，如果能将扒头部分的操作也改为通过液压系统来完成，将大大降低劳动强度,充分实现设备的自动化。
操作前应按适用范围选择尺寸，轮胎蕞大宽度由3”—12蕞大轮胎直径1030mm,工作气压8-12千克/平方厘米,不可超范围使用。
1、 压胎叶片操作时要对准胎牙位置后再踩动踏板，根据胎牙紧度分次进行，不可操之过急，以免伤之轮辋，（尤其铝合金轮辋应特别注意。）
2、 轮胎两侧轮牙松脱后方可进行拆胎，不可撞击轴和四个锁定爪，避免变形损坏。轮辋一定要放在中心位置对好四爪后再进行操作。
3、使用垂直杆拆装轮时就先用撬板撬开一个缺口。再将特种刀头插入，接触轮辋边缘拆装轮胎。不得直接用特种刀头插入轮辋边缘拆卸轮胎，易损伤特种刀头。
4、 四个锁定爪头部的喷气嘴为真空胎及时充气，不足时再用充气管补充至规定的气压标准。
5、 轮胎拆装前，应首先将轮辋内外平衡块拆掉，以防垫住锁定爪造成偏置损坏。
6、 经常保持设备节工作台面的清洁，不得使用赃物塞住自调锁定爪。自锁定爪要定期涂小许黄油，保持润滑。
7、 需要专人负责维护使用，确保设备完好。
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卡客车扒胎机也发生故障的话我们需要怎么维修呢
首先，作为维修工作人员，需要先对大车扒胎机的自身性能以及操作要求等方面进行全方面的了解。同时还要熟悉和掌握相关的机械部件、电路及油路，并且要理解设备在正常工作时机械、电路及油路的工作过程，解和掌握电气元器件、液压元器件的检查和维修使用方法。清楚正常工作状态与不正常工作状态。
掌握这些内容，将有助于对故障现象进行准确判断，而防止出现误拆卸的问题。不仅如此，作为维修工作人员不仅要掌握设备的操作方法，还要具备一些注塑成型基础知识，并且会正确操作和使用。
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