液氮罐的作用是储存液氮;灌注泵的作用是确保液氮泵吸入状态良好,对液氮泵的吸入实施灌注;高压柱塞泵的作用是实现对液氮的高压泵送;液氮蒸发器的作用是将液态氮在泵送过程中加热到一定温度下的气态氮;高压管汇的作用是输送高压氮气;发动机、传动装置的作用是为液氮泵车的核心部件，高压柱塞泵提供动力实现调速。液氮泵车将-195.8℃的液氮从液氮罐中抽出,增压后经过低压罐注泵送到高压柱塞泵,发动
石油液氮泵车
液氮罐的作用是储存液氮;灌注泵的作用是确保液氮泵吸入状态良好,对液氮泵的吸入实施灌注;高压柱塞泵的作用是实现对液氮的高压泵送;液氮蒸发器的作用是将液态氮在泵送过程中加热到一定温度下的气态氮;高压管汇的作用是输送高压氮气;发动机、传动装置的作用是为液氮泵车的核心部件，高压柱塞泵提供动力实现调速。液氮泵车将-195.8℃的液氮从液氮罐中抽出,增压后经过低压罐注泵送到高压柱塞泵,发动机带动变矩器驱动高压柱塞泵压缩液氮,高压液氮经过蒸发器吸收热量转化成高压氮气，经过高压管汇输出至井筒。
液氮泵车作为一种特殊的车装液氮泵注装置，能将低压液氮转换为一定温度、一定压力和一定排量的高压氮气，满足石油开采施工工艺的需要。液氮泵车要满足当前石油开采作业中与氮气相关的各种特殊工艺作业需要,这些特殊的工艺作业有：氮气压裂(硝化压裂、泡沫压裂和混合泡沫压裂)、氮气酸化、泡沫酸化、管线输送(冲洗、清洁、测试)、氮气与连续油管作业应用(气举、酸化清蜡,压力测试等),氮气驱替(挤注、循环),氮气排液等。
液氮泵车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
液氮泵车常用的型号有两种,分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的液氮泵车可满足80%以上蓄能器充气要求：CDZ-25Y1输出压力范围10-25MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机；CDZ-35Y1输出压力范围10-35MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机。
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