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地铁钢支撑架围檩
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地铁钢支撑架围檩固定端和活动段一般的长度是2.67m，圆形钢管的管径范围一般在五百毫米到一千五百二十四毫米之间，壁厚在九毫米到二十二毫米之间。地铁修建钢支撑的工程成本也大大的降低，适用范围也不是单一的，它广泛运用在各大修建施工之中。虽然体积会相对比较大，但是在运送方面还是比较便利的，并且修建钢支撑表面平坦整洁，可以便于管理和入库，转移、运送、放置等等方面都不会麻烦和困难。
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钢支撑有利于减少结构沿平面或竖向的不规矩性，支撑的距离不该逾越结构-抗震墙结构中墙体距离的规矩。选用钢箍套与原有钢筋混凝土构件可靠衔接，并应采纳方法将支撑的内力可靠地传递到基础。钢支撑取决于C20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空隙，用25T吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上，使活动端的较宽方位支撑在钢垫板上，并在钢支撑的下方垫塞硬木楔，然后用限位板，限位筋固定钢支撑，选用两台油压千斤顶沿支撑两边对称施加预应力。
1 钢支撑的安顿应有利于减少结构沿平面或竖向的不规矩性；支撑的间隔不该超越结构-抗震墙结构中墙体大间隔的规矩。
2 钢支撑可选择交叉形或人字形，支撑的水平夹角不宜大于55°。
3 钢支撑租赁产品选用钢箍套与原有钢筋混凝土构件牢靠联接，并应采用方法将支撑的内力牢靠地传递到根底。
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