以地震力为主要荷载的支撑系统
抗震支架，却是牢固连接于建筑结构体上、以地震力为主要荷载的支撑系统。一旦建筑物遭遇到设防烈度的地震，即可通过抗震支吊架，将管道及设备产生的地震作用力，传到结构体上，达到小震不损、中震可修、大震不倒的抗震效果，大大减少抗震成本，实现长期抗震、平安抗震的目标。传统的承重支架系统是以重力为主要荷载的支撑系统（传统重力支吊架仅承受竖向荷载）。
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以地震力为主要荷载的支撑系统
抗震支架，却是牢固连接于建筑结构体上、以地震力为主要荷载的支撑系统。一旦建筑物遭遇到设防烈度的地震，即可通过抗震支吊架，将管道及设备产生的地震作用力，传到结构体上，达到小震不损、中震可修、大震不倒的抗震效果，大大减少抗震成本，实现长期抗震、平安抗震的目标。传统的承重支架系统是以重力为主要荷载的支撑系统（传统重力支吊架仅承受竖向荷载）。
抗震支架相匹配的数据问题
相比比相处楼面梁的高度，楼层板面高差更大。另外，作为标准的错层建筑，它必须符合错层结构占30%及以上。抗震支架的设计者们不能通过简单的模型去计算错层建筑的抗震压力，可能要经过很大的计算量才能解决一小部分的抗震支架相匹配的数据问题。而分隔放置的错层建筑楼板使得楼板的协调性被削弱，从而大大降低了整体的错层结构建筑受力能力。
地铁中抗震支吊架的安装也是一门技术活
地铁中抗震支吊架的安装也是一门技术活。因为本身地铁的空间就很小，而所涉及到的电路问题一点也不少于其它的建筑。在抗震支吊架的施工过程中，较为重要的是需要保证抗震支吊架安装的稳定性和良好的受力效果以及保证水平的精度。对于不同线路安装，则需采用不同的施工方法。同时需要兼顾各个管线的安装要求。对于地铁中安装抗震支吊架，需要提前规划好施工方案。
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