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其实在选择齿轮油的时候,我们只需要掌握两个参数,一个是质量等级,一个是粘度等级。和机油一样,齿轮油也分为矿物油、半合成油和全合成油。由于齿轮油更换频繁,消耗少于机油,建议更换时直接使用全合成油。方面,各种生产机油的,如美孚、壳牌等也有齿轮油产品。具体要根据车辆功能和个人需求来确定。这个api级别会被商家标注在包装上,你可以关注一下。
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车辆齿轮油粘度等级的选择,主要根据其使用环境的比较低温度和比较高温度。齿轮油的粘度应保证车辆在比较低温度下平稳启动,并在油温升至比较高后满足润滑要求。南方一般可以用90号或140号油,东北和西北寒冷地区要用80w/90或75w/90油。其他中心区域应选择85w/110或85w/140机油。汽车齿轮油厂,汽车齿轮油厂家,海之惠义
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良好的极压性,即在摩擦面接触压力非常高、油膜容易的润滑条件下,能够防止烧结、熔焊等摩擦面损伤。极压性的改善必须依靠极压添加剂,它是一种分子中含有氯、硫、磷等元素的化合物,这些化合物在摩擦表面的温度达到足够高时,便与齿轮金属表面发生化学反应,生成氯化铁、硫化铁、磷酸铁薄膜,此固态膜的临界剪切强度基本金属,摩擦副滑动时的剪切运动就在固态膜中进行,从而防止金属表面出现胶合或擦伤。
要考虑多种因素的影响,如季节和气温的影响;齿轮运转速度、工作温度的影响等。一般齿轮油倾点应使用环境温度3~5℃,运转速度越高的齿轮要求粘度越低。工作时油温越高要求润滑油粘度越大,以保证油膜有一定厚度不易,但粘度过高会使齿轮咬合部位难以得到必要的润滑油量,因此选择粘度要适当。汽车齿轮油厂,汽车齿轮油厂家,海之惠义
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