齿形的选择应考虑插入阻力、性和易于更换等因素。
齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。
装载机不要因工期紧就忽视保养
装
装载机驾驶员培训
齿形的选择应考虑插入阻力、性和易于更换等因素。
齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而
大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。
装载机不要因工期紧就忽视保养
装载机不要因工期紧就忽视保养
施工单位不要因为工期吃紧，就忽视保养的重要性，对工程机械的保养不管不顾，错误认为设备只要运行正常无大的故障，就可以高枕无忧了；不及时保养将会产生很大的隐患，有很多大事故的出现，都是这样日积月累积攒的，真正出现事故的时候就为时已晚，因此，不能为赶工程忘记装载机的保养。
在对装载机进行维修的时候，更换零配件不能一味的图便宜，更换劣质的配件产品，这样是做是很伤设备的，后期出现故障的概率会增大。还有就是当更换机油、液压油、齿轮油等油品的时候，也必须选用合适装载机的型号的油品，不能换价格低廉的低油品。
装载机作业过程中直接补充冷却水
装载机作业过程中直接补充冷却水
冷却水不足，将导致柴油机缺水过热。柴油机高温状态下直接补充冷却水，整个冷却系统瞬间会产生大的温差，使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂，产生微裂纹，逐渐渗漏冷却水，以致漏油、漏气。因此，当柴油机温度过高时，应以稍高转速空载运转，待水温下降至50℃左右时，再熄火，拧松散热器盖，排出水蒸气，缓慢注入冷却水。
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