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空气压缩机助力地铁运行空气压缩机助力地铁运行
列车配备自动和人工手动两种驾驶模式;牵引、辅助系统完全实现了本地化,采用成熟产品,运行平稳,控制;制动系统采用德国进口产品,安全可靠;采用无油空压机,维护量小;客室内装板采用水性漆喷涂,绿色环保;空调机组设置空气净化装置,提高客室空气质量;客室侧门采用塞拉门,降低车辆内
天津单螺杆空压机价格
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视频作者:富诺尔(天津)压缩机科技有限公司
空气压缩机助力地铁运行
空气压缩机助力地铁运行
列车配备自动和人工手动两种驾驶模式;牵引、辅助系统完全实现了本地化,采用成熟产品,运行平稳,控制;制动系统采用德国进口产品,安全可靠;采用无油空压机,维护量小;客室内装板采用水性漆喷涂,绿色环保;空调机组设置空气净化装置,提高客室空气质量;客室侧门采用塞拉门,降低车辆内部的噪声。
除去空压机在空气净化方面的应用,假设期间的工程车车载空压机也有用武之地。广州地铁早期采购的工程车车载空压机多为活塞式,其故障率高于近几年逐渐推广的螺杆式空压机。气阀工作状态的好坏是空压机技术优劣的核心问题之一,深入研究气阀故障机理和故障诊断方法,具有较大的实际意义。
在地铁中,空压机也应用于制动管路系统,主要采用模块化设计,吊挂于车辆底架下部。

重负荷、低转速、经久
重负荷、低转速、经久:
1.自动卸荷装置
构造精巧灵敏、确保安合适
2.吸、排气阀组
阀片采用瑞典ASSAB特殊阀钢,经精密车削,研磨及内应力消除,在高温下,强度韧性及内冲性很好。
3.空气滤清器
有效过滤吸入的空气兼具高度的消音作用。
4.气缺盖
密集的流线式空气通道具高度的消音作用。
5.活塞环
压缩环与制油环皆精密加工,润滑油消耗少,不易使阀组结碳及失油烧损典轴。
6.气缺
内壁经精密CNC机械加工与研磨,。
7.连杆
以机械精密加工,镗孔,平行度保持在一定标准内,使压缩机运转更为圆滑平稳,不易失油。
8.曲轴
磨耗部位皆经表面硬化处理,性特佳。配平衡重,振动小。
9.曲轴箱
轴承中心孔、各平面皆经同一台CNC综合加工机一次完成,确保平行度与垂直度。
10.空压机皮带输
经严密的动力平衡校正,使空压机动转得更平稳。
11.轴承
使用的轴承,确保使用寿命。
12.冷却铜
附散热片,具散热除湿效果。

螺杆机冷却液的好坏对喷油
冷却液的更换
螺杆机冷却液的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的冷却液具有稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的螺杆机冷却液。
新机磨合期500小时后进行冷却液更换,以后每运行3000小时更换冷却液。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。更换方法:起动空压机运行5分钟,使油温升至70℃以上,油品粘度下降。停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温冷却液四溅伤人污物。等冷却液成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的冷却液同时放尽,换上新油滤芯。打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。冷却液在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新冷却液,冷却液使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有冷却液流出时迅速关闭阀门。冷却液严禁不同混合使用,切忌冷却液超期使用,否则冷却液质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。

在空压机行业的市场发展势头大好
在空压机行业的市场发展势头大好
空压机与电、水、蒸汽并称为工业四大能源,被广泛应用于工业、矿业、工程业、业甚至农业中,是仅次于电力的普及能源之一。其产业为下业提供空气动力,其发展将带动钢铁化工、矿山冶金、电子电力、航天等重要行业的进步。因此,空压机行业的发展要积极应对需求环境,在合理布局、整合优化中,加强动力,扩大增长空间。纵观2013年,宏观调控手段加大,注重运行效率与质量的规划相继出台,空压机节能产品的推广细则已发布,预计未来几年我国螺杆空压机年增长率在11%左右,具备技术优势、节能优势的将不断增多。我国空压机市场已经在中规模的扩张中,保持不断的动力,争取在新领域展开多层面应用。未来几年,我国压缩机行业年增速在11%左右,螺杆空压机的替换需求仍延续下去,绿色空压机产品的市场开拓力将逐渐强劲。

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